SNCF Z 9500
De Z 9500 is een tweedelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Z 9500
| ||||
SNCF treinstel Z 99581 in 2010 te Belfort | ||||
Aantal | 20 | |||
Serie | Z 9501-9518 Z 99581-99582 | |||
Fabrikant | Francorail Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) | |||
Bouwjaar | 1982-1983 | |||
Samenstelling | 2 delen | |||
Asindeling | 2'Bo'+2'2' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 116 ton | |||
Lengte over buffers | 50,2 m | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 32 2e klas: 119 | |||
Techniek | ||||
Voeding | = 1500 V ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
Vermogen | 1275 kW | |||
|
Geschiedenis
Het treinstel werd ontworpen Francorail en Ateliers de construction du Nord de la France (AFN) en voor de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) gebouwd door De Dietrich. Deze treinen maken deel uit van de familie "Z2" van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Constructie en techniek
De trein is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden.
Treindiensten
Deze treinen worden door de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ingezet op de volgende trajecten:
- Dijon - Besançon - Belfort
- Dijon - Dole-Ville - Pontarlier
- Bellegarde - Annemasse - Évian
- Chambéry - Aix-les-Bains - Annecy - La Roche-sur-Foron - Saint-Gervais-les-Bains
- Chambéry - Lyon
- Lyon - Grenoble
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
|
Elektrische treinstellen van de SNCF | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Zie de categorie SNCF Class Z 9500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.