KLM Cityhopper
KLM Cityhopper is een luchtvaartmaatschappij uit Nederland. Het is een 100% dochteronderneming van KLM. KLM Cityhopper is een 'operator' en voert een groot deel van het Europese netwerk van KLM uit. KLM Cityhopper verkoopt zelf geen tickets voor deze vluchten. KLM Cityhopper voert dagelijks circa 300 vluchten uit en vervoert jaarlijks ruim 7 miljoen passagiers.[1]
KLM Cityhopper B.V.
| |||||
| |||||
![]() | |||||
KLM cityhopper Embraer 190 | |||||
Opgericht | 1991 | ||||
Hubs | Amsterdam Schiphol | ||||
Vloot | 49 | ||||
Bestemmingen | 54 | ||||
Frequentflyer-programma | Flying Blue | ||||
Alliantie | Skyteam | ||||
Moederbedrijf | Air France-KLM | ||||
Hoofdkantoor | Schiphol-Oost | ||||
Sleutelfiguren | Warner Rootliep (CEO) | ||||
Website | klmcityhopper.com | ||||
|
![](../I/m/KLM_Cityhopper_offices_Schiphol-Oost.jpg)
![](../I/m/Klm_fokker_100_aviodrome.jpg)
![](../I/m/Klm.fokker70.ph-wxd.bristol.arp.jpg)
![](../I/m/Klm_cityhopper_fokker100_ph-kle_arp.jpg)
![](../I/m/Fokker_f50_ph-kvd_arp.jpg)
Geschiedenis
In 1966 richtte KLM een dochtermaatschappij op voor de lokale vluchten, de NLM. In maart 1988 nam KLM de maatschappij NetherLines over. Door het samenvoegen van NLM Cityhopper en NetherLines beschikte KLM in maart 1991 over een nieuwe organisatie voor regionaal Europees luchtvervoer waarbij ook een naamswijziging werd doorgevoerd. NLM Cityhopper hield op te bestaan, en de naam van het nieuwe bedrijf werd "KLM Cityhopper" (KLC). In 2002 ging ook KLM UK onder de naam KLM Cityhopper vliegen. KLM UK vloog alleen maar met Fokker 100- en Fokker 50-vliegtuigen. KLM Cityhopper had anno 2010 de grootste vloot met Fokker-toestellen ter wereld.
Vloot
De KLM Cityhopper vloot bestaat eind januari 2020 uit de volgende toestellen:[2][3]
KLM Cityhopper vloot | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Toestel | Totaal | Bestellingen | Passagiers | Opmerkingen | |||
B | E+ | E | Totaal | ||||
Embraer 190 | 32 | 0 | 20 | 8 | 72 | 100 | |
Embraer 175 | 17 | 0 | 20 | 8 | 60 | 88 | |
Embraer 195 E2 | 0 | 21 | 132 | Aflevering: 2021(5), 2022(6), 2023(5), 2024(5). De order omvat verder nog 14 opties. | |||
Totaal | 49 | 21 |
Het verdwijnen van de Fokkers
Op 28 maart 2010 vloog de laatste Fokker 50 een commerciële KLM vlucht. Ook de Fokker 100's zijn in 2012 geheel uit de vloot verdwenen. KLM evalueerde in 2012 verder de toekomst van de Fokker 70 toestellen. Ze zouden volgens het bedrijf economisch gezien tot maximaal 2018 kunnen meegaan. In 2015 maakt KLM echter bekend de Fokker 70 vloot te vervangen door toestellen van Embraer. KLM heeft zeventien nieuwe toestellen besteld, waarvan vijftien Embraer 175's en twee Embraer 190's. De reden van de overstap is voornamelijk het brandstofverbruik van de intussen verouderde Fokker 70. Op 28 oktober 2017 landde om 20.30 uur de laatste passagiersvlucht met de Fokker 70 van KLM uit Londen. Hiermee verdween het laatste Fokkertype uit de vloot van KLM.[4][5][6][7][8]
Voormalige vloot
|
Bestemmingen
Verscheidene Europese vluchten van KLM worden uitgevoerd door zowel KLM als KLM Cityhopper, afhankelijk van de tijd van de dag, de dag van de week en de tijd van het jaar.
Incidenten en ongevallen
- 6 oktober 1981 - Een Fokker F28 met vliegtuigregistratie (PH-CHI) van NLM Cityhopper verongelukt tijdens de vlucht van Rotterdam naar Eindhoven nabij Moerdijk. De uiteindelijke bestemming was Hamburg. Het toestel komt in noodweer terecht waardoor een vleugel afbreekt. Alle zeventien inzittenden, dertien passagiers en vier bemanningsleden, vonden hierbij de dood. Bovendien overleed een getuige op de grond ter plekke aan een hartaandoening.
- 5 juni 1993 - Een Fokker 50 van KLM Cityhopper landt op Luchthaven Schiphol terwijl het een wiel van het landingsgestel heeft verloren. Het onderstel is echter zo uitgerust dat de landing zonder problemen verloopt. Het vliegtuig komt uit Bremen en verliest tijdens het uitklappen het wiel boven een weiland bij Mijdrecht.
- 4 april 1994 crashte een KLM-Cityhopper Saab 340 met vluchtnummer KL 433. Het toestel keerde na opstijgen van Schiphol terug naar de luchthaven vanwege het uitvallen van een motor. Bij de landing ging het echter mis. Het toestel verongelukte vlak naast de Kaagbaan. Onder de 24 mensen aan boord waren drie doden te betreuren.
- Mei 2001 - Een monteur liep bij een controle tegen een draaiende propeller van een Fokker 50 van KLM en raakte daardoor ernstig gewond.
- 26 september 2008 - Een KLM Cityhopper Fokker 50 (PH-KVE) wordt op het vliegveld van Keulen bestormd door Duitse commando's. Twee passagiers worden gearresteerd op verdenking van poging tot kaping.
Trivia
- In een aflevering van de Britse televisieserie Keeping up Appearances (Schone Schijn) reizen de twee personages met een Saab 340 (de PH-KSC) van KLM Cityhopper naar Kopenhagen.
- Het eerste Fokker-toestel dat in 2009 de vloot verliet was een Fokker 50, de PH-KVD. Dit toestel was echter het vierde van het type Fokker 50 dat bij KLM Cityhopper in dienst kwam. Het eerste was de PH-KVA, die twee dagen later de vloot verliet.
- In 2010 doneerde KLM Cityhopper haar oudste Fokker 100 (de PH-OFA) aan het Aviodrome.
- In 2011 doneerde KLM Cityhopper een van haar Fokker 100-toestellen (de PH-OFE) aan Schiphol. Het toestel staat op het Panoramaterras.
- Een additionele Fokker 70, registratie (PH-KBX), in VIP-configuratie werd door een bemanning van Cityhopper gevlogen voor de Nederlandse Koninklijke familie en leden van de regering.
- Sinds mei 2014 hebben nieuw afgeleverde toestellen een kleurenschema met een boog bij de neus. Dit kleurenschema zal geleidelijk aan bij alle toestellen worden toegepast.
Externe link
- (nl) (en) Officiële website
Bronnen, noten en/of referenties
|
![]() | Nederlandse luchtvaartmaatschappijen | ![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|