Grand Prix-wegrace van Maleisië 1996
De Grand Prix-wegrace van Maleisië 1996 was de eerste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1996. De race werd verreden op 31 maart 1996 op Shah Alam in Shah Alam, Maleisië.
![]() | ||
Land | ![]() | |
Datum | 31 maart 1996 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
Uitslag
500 cc
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Honda | 33 | 47:24.151 | 2 | 25 |
2 | 7 | ![]() |
Honda | 33 | +5.721 | 6 | 20 |
3 | 24 | ![]() |
Honda | 33 | +15.234 | 10 | 16 |
4 | 11 | ![]() |
Suzuki | 33 | +15.393 | 13 | 13 |
5 | 1 | ![]() |
Honda | 33 | +26.529 | 3 | 11 |
6 | 12 | ![]() |
Yamaha | 33 | +27.233 | 9 | 10 |
7 | 17 | ![]() |
Honda | 33 | +47.603 | 12 | 9 |
8 | 9 | ![]() |
Yamaha | 33 | +48.555 | 7 | 8 |
9 | 27 | ![]() |
ROC Yamaha | 33 | +1:26.583 | 14 | 7 |
10 | 8 | ![]() |
ELF 500 | 33 | +1:27.515 | 15 | 6 |
11 | 19 | ![]() |
Harris Yamaha | 33 | +1:45.301 | 21 | 5 |
12 | 22 | ![]() |
ROC Yamaha | 33 | +1:58.577 | 18 | 4 |
13 | 16 | ![]() |
ROC Yamaha | 33 | +2:03.135 | 23 | 3 |
14 | 13 | ![]() |
ROC Yamaha | 33 | +2:13.518 | 20 | 2 |
15 | 18 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 16 | 1 |
16 | 51 | ![]() |
Paton | 32 | +1 ronde | 22 | |
17 | 20 | ![]() |
Yamaha | 31 | +2 ronden | 19 | |
DNF | 23 | ![]() |
Yamaha | 19 | Uitgevallen | 25 | |
DNF | 41 | ![]() |
Honda | 18 | Uitgevallen | 11 | |
DNF | 6 | ![]() |
Honda | 11 | Uitgevallen | 1 | |
DNF | 65 | ![]() |
Yamaha | 9 | Uitgevallen | 5 | |
DNF | 14 | ![]() |
ELF 500 | 7 | Uitgevallen | 24 | |
DNF | 4 | ![]() |
Honda | 2 | Uitgevallen | 4 | |
DNS | 15 | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gestart | 8 | |
DNS | 21 | ![]() |
Suzuki | 0 | Niet gestart | 17 |
250 cc
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Aprilia | 31 | 45:06.934 | 1 | 25 |
2 | 31 | ![]() |
Yamaha | 31 | +14.745 | 2 | 20 |
3 | 7 | ![]() |
Honda | 31 | +33.058 | 6 | 16 |
4 | 19 | ![]() |
Honda | 31 | +37.121 | 3 | 13 |
5 | 5 | ![]() |
Honda | 31 | +39.478 | 4 | 11 |
6 | 6 | ![]() |
Honda | 31 | +49.988 | 5 | 10 |
7 | 11 | ![]() |
Honda | 31 | +56.860 | 7 | 9 |
8 | 12 | ![]() |
Honda | 31 | +1:06.596 | 9 | 8 |
9 | 20 | ![]() |
Aprilia | 31 | +1:15.716 | 15 | 7 |
10 | 18 | ![]() |
Aprilia | 31 | +1:20.972 | 14 | 6 |
11 | 41 | ![]() |
Aprilia | 31 | +1:23.754 | 10 | 5 |
12 | 26 | ![]() |
Honda | 31 | +1:29.408 | 17 | 4 |
13 | 8 | ![]() |
Honda | 30 | +1 ronde | 16 | 3 |
14 | 25 | ![]() |
Aprilia | 30 | +1 ronde | 24 | 2 |
15 | 29 | ![]() |
Aprilia | 30 | +1 ronde | 23 | 1 |
16 | 57 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1 ronde | 26 | |
17 | 58 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1 ronde | 31 | |
DNF | 28 | ![]() |
Honda | 27 | Uitgevallen | 21 | |
DNF | 14 | ![]() |
Aprilia | 17 | Uitgevallen | 11 | |
DNF | 55 | ![]() |
Honda | 16 | Uitgevallen | 18 | |
DNF | 27 | ![]() |
Aprilia | 13 | Uitgevallen | 12 | |
DNF | 23 | ![]() |
Aprilia | 13 | Uitgevallen | 27 | |
DNF | 9 | ![]() |
Honda | 13 | Uitgevallen | 13 | |
DNF | 21 | ![]() |
Aprilia | 9 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 96 | ![]() |
Yamaha | 8 | Uitgevallen | 28 | |
DNF | 15 | ![]() |
Honda | 6 | Uitgevallen | 22 | |
DNF | 16 | ![]() |
Honda | 4 | Uitgevallen | 30 | |
DNF | 30 | ![]() |
Aprilia | 4 | Uitgevallen | 19 | |
DNF | 56 | ![]() |
Yamaha | 2 | Uitgevallen | 25 | |
DNF | 10 | ![]() |
Honda | 2 | Uitgevallen | 8 | |
DNF | 22 | ![]() |
Aprilia | 2 | Uitgevallen | 20 | |
DNS | 3 | ![]() |
Honda | 0 | Niet gestart | 32 |
125 cc
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Aprilia | 29 | 44:46.542 | 4 | 25 |
2 | 1 | ![]() |
Honda | 29 | +0.405 | 7 | 20 |
3 | 10 | ![]() |
Aprilia | 29 | +0.758 | 10 | 16 |
4 | 7 | ![]() |
Aprilia | 29 | +0.785 | 9 | 13 |
5 | 3 | ![]() |
Honda | 29 | +1.267 | 3 | 11 |
6 | 46 | ![]() |
Aprilia | 29 | +7.379 | 13 | 10 |
7 | 8 | ![]() |
Honda | 29 | +7.406 | 5 | 9 |
8 | 4 | ![]() |
Honda | 29 | +7.814 | 11 | 8 |
9 | 12 | ![]() |
Honda | 29 | +18.034 | 14 | 7 |
10 | 2 | ![]() |
Aprilia | 29 | +35.742 | 1 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
Honda | 29 | +39.738 | 28 | 5 |
12 | 72 | ![]() |
Aprilia | 29 | +39.812 | 18 | 4 |
13 | 21 | ![]() |
Aprilia | 29 | +57.770 | 19 | 3 |
14 | 24 | ![]() |
Honda | 29 | +1:10.237 | 17 | 2 |
15 | 37 | ![]() |
Honda | 29 | +1:10.772 | 22 | 1 |
16 | 26 | ![]() |
Honda | 29 | +1:12.419 | 26 | |
17 | 30 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:34.951 | 25 | |
18 | 35 | ![]() |
Honda | 28 | +1 ronde | 21 | |
19 | 36 | ![]() |
Honda | 28 | +1 ronde | 27 | |
20 | 59 | ![]() |
Yamaha | 27 | +2 ronden | 33 | |
DNF | 5 | ![]() |
Honda | 17 | Uitgevallen | 2 | |
DNF | 88 | ![]() |
Aprilia | 16 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 57 | ![]() |
Yamaha | 14 | Uitgevallen | 31 | |
DNF | 15 | ![]() |
Aprilia | 12 | Uitgevallen | 12 | |
DNF | 14 | ![]() |
Yamaha | 9 | Uitgevallen | 8 | |
DNF | 19 | ![]() |
Yamaha | 8 | Uitgevallen | 23 | |
DNF | 58 | ![]() |
Yamaha | 8 | Uitgevallen | 32 | |
DNF | 13 | ![]() |
Honda | 7 | Uitgevallen | 16 | |
DNF | 99 | ![]() |
Yamaha | 6 | Uitgevallen | 30 | |
DNF | 27 | ![]() |
Yamaha | 6 | Uitgevallen | 15 | |
DNF | 55 | ![]() |
Aprilia | 3 | Uitgevallen | 6 | |
DNF | 17 | ![]() |
Aprilia | 3 | Uitgevallen | 24 | |
DNF | 25 | ![]() |
Honda | 0 | Uitgevallen | 20 |
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Europa 1995 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 48e seizoen (1996) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Indonesië 1996 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Maleisië 1995 |
Grand Prix-wegrace van Maleisië | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Maleisië 1997 |
Grands Prix wereldkampioenschap wegrace (1990–1999)
1999: | MAL · JAP · SPA · FRA · ITA · CAT · NED · GBR · DUI · TSJ · IMO · VAL · AUS · ZAF · RIO · ARG |
1998: | JAP · MAL · SPA · ITA · FRA · MAD · NED · GBR · DUI · TSJ · IMO · CAT · AUS · ARG |
1997: | MAL · JAP · SPA · ITA · OOS · FRA · NED · IMO · DUI · RIO · GBR · TSJ · CAT · INA · AUS |
1996: | MAL · INA · JAP · SPA · ITA · FRA · NED · DUI · GBR · OOS · TSJ · IMO · CAT · RIO · AUS |
1995: | AUS · MAL · JAP · SPA · DUI · ITA · NED · FRA · GBR · TSJ · RIO · ARG · EUR |
1994: | AUS · MAL · JAP · SPA · OOS · DUI · NED · ITA · FRA · GBR · TSJ · VST · ARG · EUR |
1993: | AUS · MAL · JAP · SPA · OOS · DUI · NED · EUR · SMR · GBR · TSJ · ITA · VST · FIM |
1992: | JAP · AUS · MAL · SPA · ITA · EUR · DUI · NED · HON · FRA · GBR · BRA · ZAF |
1991: | JAP · AUS · VST · SPA · ITA · DUI · OOS · EUR · NED · FRA · GBR · SMR · TSL · LEM · MAL |
1990: | JAP · VST · SPA · NAT · DUI · OOS · JOE · NED · BEL · FRA · GBR · ZWE · TSL · HON · AUS |
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.