Carlos Checa

Checa debuteerde in het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1993 op Honda en reed daarmee in de klassen 125- en 250 cc. In het seizoen 1995 stapte hij als vervanger voor de gewonde Alberto Puig over naar de 500 cc-klasse. In 1999 wisselde Checa naar Yamaha en werd teamcollega van Max Biaggi. In 2004 reed hij nog een jaar samen met Valentino Rossi om in 2005 de overstap naar Ducati te maken. In het seizoen 2006 streed hij samen met James Ellison voor het Yamaha-Tech-3-Team in der MotoGP-Klasse. In 2007 stapte hij terug over op een Honda en kwam uit voor het team van Lucio Cecchinello. Checa kon in 1995 en 1998 elk een Grand Prix-overwinning behalen. In 1998 behaalde hij met de vierde plaats in het algemeen klassement zijn tot nu toe beste resultaat.

Voor het seizoen 2008 stapte Checa over naar het Superbike wereldkampioenschap, waar hij de naar de MotoGP overgestapte coureur James Toseland bij het Ten Kate Racing team opvolgde. In hetzelfde jaar won hij ook de 8 uren van Suzuka samen met Ryūichi Kiyonari op een Honda CBR 1000RR.

Zijn grootste succes behaalde Checa op bijna 39-jarige leeftijd, toen hij in het seizoen 2011 de titel wereldkampioen Superbike binnenhaalde. Hij is daarmee de eerste Spanjaard die deze titel veroverde.

• (en) Officiële website
• (en) Carlos Checa op de officiële website van het wereldkampioenschap wegrace
• (de) Carlos Checa op de officiële website van het wereldkampioenschap Superbike en Supersport

Zie de categorie Carlos Checa van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.