Bandentram van Clermont-Ferrand

De bandentram van Clermont-Ferrand is sinds 14 oktober 2006 een belangrijk onderdeel van het openbaar vervoer in de Franse stad Clermont-Ferrand.

De bandentram van Clermont-Ferrand

De lijn is veertien kilometer lang en loopt van het noorden naar het zuidoosten. Aan de lijn liggen 31 haltes. Verwacht wordt dat de tram dagelijks 55.000 reizigers zal trekken. Bij vijf haltes worden Park&Rides aangelegd. De tram wordt geëxploiteerd door stadsvervoerbedrijf T2C in opdracht van vervoersautoriteit SMTC (Société mixte des transports en commun de l'agglomération clermontoise). De totale kosten werden in 2002 geraamd op 290 miljoen euro.

Tramhalte bij museum voor kunst Musée d'Art Roger-Quilliot

Er is gekozen voor de Translohr, een tram op luchtbanden van fabrikant Lohr Industrie. Er zijn twintig trams besteld. Bij de keuze voor een bandentram heeft waarschijnlijk ook meegespeeld dat bandenfabrikant Michelin in deze stad gevestigd is. Michelin is namelijk de bandenleverancier voor de Translohr. De Translohr voor Clermont-Ferrand is 32 meter lang en kan maximaal 238 mensen vervoeren, waarvan maximaal 46 zittend.

Begin december 2005 kwam het eerste voertuig aan. Op 17 december 2005 heeft een Translohr op eigen kracht enkele honderden meters gereden.