BMW X5
De BMW X5 is een luxueuze SUV, ontworpen door het team van Chris Bangle en geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW. Er zijn ondertussen al vier generaties: de E53 X5 (1999-2006), de E70 X5 (2006-2013), de F15 X5 (2013-2018) en de G05 X5 (2018-). De X5 is sinds 1999 in productie. In 2004 werd ook de compactere BMW X3 geïntroduceerd. In 2015 werd de BMW X5 Plug-in-Hybrid (PHEV) geïntroduceerd.
BMW X5
| ||||
De BMW G05 X5 | ||||
Productiejaren | 1999-heden | |||
Productieaantal | ± 580.000 | |||
Uitvoeringen |
5-deurs middenklasse luxueuze SUV | |||
Voorganger | BMW E70 | |||
|
E53
De BMW E53 X5 was de allereerste SUV – ook wel "SAV" "Sports Activity Vehicle" genoemd – van BMW. De productie van deze E53 liep van september 2001 tot september 2006. De E53 X5 staat bekend als een succesvol model, zowel in Europa als in de Verenigde Staten, waar hij in de staat South Carolina wordt geassembleerd.
Bij de introductie waren er twee versies beschikbaar: de 3.0i (3.0L 6-in-lijnmotor van 231 pk) en de 4.4i (4.4L V8-motor van 286 pk). In juni 2001 kwam een dieselversie op de markt: een 3.0d met een 3.0L 6-in-lijnmotor die 184 pk levert. In april 2002 kwam een sportieve versie uit: een 4.6is met een 4.6L V8-motor van 347 pk.
Een facelift gebeurde in oktober 2003. De 4.4i kreeg een krachtigere motor die 320 pk kon leveren. Ook de 3.0d kreeg meer vermogen: 218 pk. In april 2004 werd het topmodel een 4.8is, uitgerust met een 4.8L V8-motor van 360 pk. Dat maakte de BMW X5 4.8is de op drie na snelste SUV van het moment, achter de Porsche Cayenne Turbo, de Range Rover Sport en de Audi Q7 V12.
- Afmetingen: 4,67m lang, 1,87/1,92m breed, 1,71/1,72m hoog.
Speciale modellen
- Een speciale versie van de X5, die in 2000 is uitgekomen, is de BMW X5 LM. Deze conceptcar heeft dezelfde V12-motor onder de kap als de BMW V12 LMR die in 1999 Le Mans heeft gewonnen. BMW-ingenieurs wilden eens de limieten van de X5 ontdekken en voorstellen. Dat is hen positief bevallen. De X5 LeMans heeft een vermogen van 700 pk waarmee hij in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/h raast. Hij valt vooral op door zijn 20 inch-lichtmetalen velgen, sportievere voor- en achterbumper, grote luchtinlaat in de motorkap, interieur dat veel aluminium bevat en kuipstoelen.
- In 2002 nam BMW voor het eerst deel aan rally's, onder de teamnaam "X-Raid". Van 2003 tot 2005 deed het team mee aan Parijs-Dakar met hun omgebouwde X5 3.0d-wagens. Die werden BMW X5 CC genoemd. Ze kregen elk een 6-in-lijnmotor mee die 275 pk kon leveren. In 2003 belandde een wagen op de negende plaats. Een jaar later eindigden twee wagens in de top tien: plaats 4 en 8. In 2005 werd opnieuw een wagen negende. Vanaf 2006 verving het X-Raid-team de X5 CC door de X3 CC, die evenveel vermogen had.
E70
BMW X5
| ||||
De BMW E70 X5 | ||||
Productiejaren | 2007-heden | |||
Productieaantal | - | |||
Uitvoeringen |
5-deurs middenklasse luxueuze SUV | |||
Voorganger | BMW E53 | |||
Opvolger | niet bekend | |||
Concurrenten | Audi Q7, Lexus RX, Mercedes-Benz M-Klasse, VW Touareg, Porsche Cayenne, Volvo XC90 | |||
|
De opvolger van de succesvolle E53 X5 is deze BMW E70 X5. Hij verschilt niet enorm veel met zijn voorganger, maar hij is wel groter geworden. Een derde zitrij is nu een optie. Hij kwam in januari 2007 op de markt in drie versies: de 3.0si (3.0L 6-in-lijnmotor van 272 pk), de 4.8i (4.8L V8-motor van 355 pk) en als diesel met de 3.0d (3.0L 6-in-lijnmotor van 235 pk) en 3.0 sd (3.0L 6-in-lijnmotor twin-turbo van 286 pk).
- Afmetingen: 4,85m lang, 1,93m breed, 1,77m hoog.
Gegevens
Type | Jaartal | Motor | Vermogen (kW/pk) | Koppel (Nm) | Gewicht (kg) | Topsnelheid (km/u) | 0-100km/u (sec.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0i | 2000-2003 | 3.0L 6-in-lijn | 170/231 | 300 | 1970 | 206 | 8,5 |
2003-2007 | 210 | 8,3 | |||||
3.0si | 2007-heden | 200/272 | 315 | 2125 | 225 | 8,1 | |
4.4i | 2000-2003 | 4.4L V8 | 210/286 | 440 | 2080 | 207 | 7,5 |
4.4i | 2003-2007 | 235/320 | 2095 | 210 | 7,0 | ||
4.6is | 2002-2004 | 4.6L V8 | 255/347 | 480 | 2080 | 240 | 6,5 |
4.8is | 2004-2007 | 4.8L V8 | 265/360 | 490 | 2275 | 246 | 6,1 |
4.8i | 2007-heden | 261/355 | 475 | 2245 | 240 | 6,5 | |
3.0d | 2001-2003 | 3.0L 6-in-lijn | 135/184 | 410 | 2055 | 200 | 10,5 |
3.0d | 2003-2007 | 160/218 | 500 | 2070 | 210 | 8,3 | |
3.0d | 2007-heden | 173/235 | 520 | 2180 | 216 | ||
Speciale modellen | |||||||
LeMans | 2000 | 6.0L V12 | 514/700 | 720 | 2200 | 278 | 4,6 |
CC | 2002-2005 | 3.0L 6-in-lijn | 199/275 | 620 | 1900 | 185 | ? |
Prijzen
- De motor van de BMW X5 3.0d heeft van 1999 tot 2002 de prijs van "2.5-3L" gewonnen.
- De motor van de BMW X5 3.0i stond van 2001 tot 2003 in de lijst "Ward's 10 Best Engines".
- De motor van de BMW X5 4.4i en 4.8is kreeg in 2002 de prijs van "International Engine of the Year", "Best New Engine" en "Above 4-liter".
Wegauto's tijdlijn, 1960 tot nu
BMW, Mini en Rolls-Royce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | Serie | Jaren 50 | Jaren 60 | Jaren 70 | Jaren 80 | Jaren 90 | Jaren 00 | Jaren 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||
Dwergauto | Iso | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stadswagen | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini | 700 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | 1 | 1600 GT | 02 touring | E36 compact | E46 compact | E81/E82 /E87/E88 |
F20/F21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1602,2002 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-93 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | 5 | 1500/1800/2000 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60-E62 | F10 | G30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 GT | F07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size | 7 | 501/502/2.6/3.2/2600/3200 | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01/F02 | G11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 4 | F32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 3200CS | 2000CS | E9 | E24 | E63/E64 | F12/F13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Glas 3000 V8 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadsters | Z | Z1 (E30) | Z3 (E36) | Z4 (E85/E86) | Z4 (E89) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportwagens | 503/507 | M1 | Z8 (E52) | Z10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV's | X1 | E84 | F48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E53 | E70 | F15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EV | i | i3 / i8 |
Laatste Ontwikkelingen
Halverwege 2013 werd het nieuwe model van de X5 (F15) bekend. Qua design blijft de nieuwe X5 herkenbaar maar in werkelijkheid is hij veel lichter en heeft hij een zuinigere motor. De nieuwe X5 stelt pakketten beschikbaar om de auto helemaal naar keus samen te stellen. Een pakket heet de ‘Design Pure Experience’ en het andere de ‘Design Pure excellence’. Verder beschikt de X5 over een nieuw 10,25 inch dashboard waarop alle features van het iDrive-Systeem worden getoond.
Binnen de X5 kan men nu kiezen voor een 218 pk sterke viercilinder dieselmotor. Hierdoor is ook BMW actief bezig om de uitstoot van CO2 zo min mogelijk te maken; de nieuwe X5 stoot 149g/km uit en haalt een gemiddeld gebruik van 5,6 liter per 100 kilometer.
Zie de categorie BMW X5 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |