Wisselstrook
Een wisselstrook is een rijstrook die afhankelijk van de drukte geopend wordt voor een bepaalde rijrichting. Een wisselstrook is daarmee een economische manier om de weginfrastructuur te benutten; alleen tijdens het piekuur is vanwege het verkeersaanbod tijdelijk extra infrastructuur nodig, die afhankelijk van avond- of ochtendpiek van richting kan veranderen.
Wanneer er meerdere wisselstroken zijn, die samen een rijbaan vormen en dus afgescheiden zijn van de hoofdrijbanen, dan wordt van een wisselbaan gesproken.
Locaties
België
In Vlaanderen is er een wisselstrook op de N211 ter hoogte van de Europabrug over het kanaal Brussel-Schelde te Vilvoorde. Tijdens de ochtendspits is er een tweede rijstrook stadinwaarts, tijdens de avondspits een tweede rijstrook staduitwaarts.
Duitsland
In Duitsland is de middelste rijstrook van Europa-Park-Strasse naar en van het attractiepark Europa-Park een wisselstrook.
Nederland
In Nederland bestond een wisselbaan in het midden van de A1 tussen knooppunt Diemen en knooppunt Muiderberg. In de ochtendspits was de wisselbaan opengesteld in de richting Amsterdam, en in de avondspits in de richting Hilversum. Deze wisselbaan bestond uit twee rijstroken inclusief bijbehorende redresseerstroken. Tijdens de reconstructie van de autosnelwegen A1, A6 en A9 wordt er een wisselbaan aangelegd tussen knooppunt Holendrecht (A9) en de aansluiting Almere (A6). Deze loopt o.a. via de Gaasperdammertunnel (in aanleg), de Betlembrug, Aquaduct Vechtzicht en de verbrede Hollandse Brug. De nieuwe wisselbaan zal in zijn geheel rond 2020 in gebruik zijn.[1]
Ook op de Algerabrug tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel is een wisselbaan aanwezig. Hiervoor is een voormalig fietspad aan de noordzijde van de weg aangepast. In de ochtendspits is de rijrichting naar Rotterdam, in de avondspits vanuit Rotterdam.
In de Tweede Coentunnel onder het Noordzeekanaal ligt een wisselbaan bestaande uit twee rijstroken. Deze wisselbaan wordt 's ochtends gebruikt worden voor verkeer richting Amsterdam, en 's avonds voor verkeer richting Zaanstad.
Wegnummer | Traject | Aantal rijkstroken | Lengte | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
A1, A6 en A9 | KP Holendrecht (A9)/ aansl. Diemen (A1) - Almere (A6) | 2 (deels 1) | 8 km | in aanleg, wordt verlengd van Hogering Almere tot KP Holendrecht |
A4 | aansl. Vlaardingen-Oost - KP Benelux | 1 | 2 km | Beneluxtunnel; nooit geopend |
A8/ A10 | afrit N516/ Oostzaan (A8) - afrit S102/ Amsterdam-Sloterdijk (A10) | 2 | 5 km | Tweede Coentunnel |
N210 | Ketensedijk - Nieuwe Tiendweg | 1 | 1 km | Algerabrug |
N233 | Rhenen - Kesteren | 1 | 1 km | Rijnbrug; gepland |
S102 Groene Kruisweg | Schenkelweg - Aveling | 1 | 1 km | Spijkenisserbrug |
Europalaan Kaatsheuvel | Horst - Efteling | 4 | 1 km | Efteling |
Referenties
|
Stroken op een rijbaan |
---|
rijstrook · vluchtstrook · spitsstrook · invoegstrook · uitvoegstrook · weefstrook · bufferstrook · plusstrook · wisselstrook · redresseerstrook · voorsorteerstrook · klimstrook |