Spoorlijn Etzwilen - Singen

De spoorlijn Etzwilen - Singen was een Duitse / Zwitserse spoorlijn tussen Etzwilen in kanton Thurgau en het Singen (Hohentwiel). Het Duitse deel was als spoorlijn 4320 onder beheer van DB Netze.

Etzwilen - Singen
DB 4320
Totale lengte13,3 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorSchweizerischen Nationalbahn(SNB)
Geopend17 juli 1875
Gesloten31 mei 1969 PV
12 december 2004 GV
Huidige statusin gebruik als museum spoorlijn
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSBB
Traject
Legenda
van Winterthur
van Schaffhausen
31,81 Etzwilen
naar Konstanz
Hemishofenbrücke over de Rijn (252 m)
34,33 Hemishofen , spoorfiets
37,77 Ramsen , spoorfiets
38,23 Staatsgrens Zwitserland / Duitsland
41,11 Rielasingen
tijdelijk eind van het traject
van Konstanz
Singen (Hohentwiel)
45,1 Singen (Hohentwiel)
naar Stuttgart en
naar Offenburg
naar Schaffhausen

Geschiedenis

Het traject werd door Schweizerischen Nationalbahn (SNB) op 17 juli 1875 geopend. Door het faillissement van de SNB in 1878 werd de bedrijfsvoering door de Schweizerischen Nordostbahn (NOB) overgenomen. Het traject werd in 1902 genationaliseerd en de bedrijfsvoering overgedragen aan de Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Op 31 mei 1969 werd het personenvervoer opgeheven. Het goederenvervoer werd op 12 december 2004 opgeheven. Op 27 januari 2006 werd het traject door de opgerichte stichtingen SEHR & RS en Eisenbahnbrücke Hemishofen gekocht.

Spoorfiets

Op het traject tussen Ramsen en Hemishofen kan in de maanden april tot oktober 2011 tussen 11.00 en 16.00 uur op zondag of op aanvraag gebruik worden gemaakt van spoorfietsen. Deze spoorfietsen zijn geschik voor 2 tot 5 personen.[1]

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Etzwilen

  • Seelinie spoorlijn tussen Schaffhausen en Rorschach
  • Winterthur - Etzwilen spoorlijn tussen Winterthur en Etzwilen

Singen (Hohentwiel)

In Singen zijn een paar honderd meter spoorlijn opgebroken ten behoeve van een verkeersplein. Het gemeente bestuur heeft besloten in de toekomst de sporen te herleggen.

Literatuur

  • Hans G. Wägli, Generalsekretariat SBB (Hrsg.): Schienennetz Schweiz. AS-Verlag, Zürich 1998, ISBN 978-3-905111-21-7.
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.