Schellingwoude

De naam van het dorp is afgeleid van een woud (bos) dat de scheiding vormde tussen land en de water. Scheling is een oud-Hollands woord voor scheiding. Een andere bron stelt echter dat de naam te maken heeft met een verhaal over schellingen die in het woud werden gevonden. Ooit was Schellingwoude een belangrijk dorp met een eigen bestuur dat ook Buiksloot omvatte. Het was onderdeel van de Waterlandse Unie. Maar het dorp werd steeds kleiner. In 1857 werd het dorp met nog maar 25 huizen bij Ransdorp gevoegd. Als gevolg van de Stormvloed van 1916 werd in 1921 werd het zuidelijk deel van Waterland (en dus ook Schellingwoude) bij Amsterdam gevoegd.

Dit deel van Waterland is in het begin van de 11e eeuw ontgonnen, vanuit de toen smalle rivier het IJ. Het land bestond uit veen en lag toen enkel meters boven zeeniveau. Door sloten te graven werd regenwater afgevoerd en ontstond goede grond voor akkerbouw voor het telen van onder meer tarwe, rogge en gerst. Maar door de ontwatering daalde het land. Na enkele eeuwen werd akkerbouw steeds moeilijker en was alleen nog melkveehouderij mogelijk. De daling van het land zorgde ook voor landverlies. Na de stormvloed van 1170 werden dijken aangelegd om verder landverlies te voorkomen. Bij latere stormvloeden braken deze dijken door. Een deel van de dijk moest landinwaarts opnieuw aangelegd worden waardoor er land verloren ging en scherpe hoeken in de dijk ontstonden. Dit is nog steeds te zien aan de dijk ten oosten van Schellingwoude. Bij de stormvloed van 1570 ontstond een dijkdoorbraak aan westkant. Het gat in de dijk kon niet gedicht worden, want de Tachtigjarige Oorlog laaide op in dit gebied. In 1571 werd Schellingwoude geplunderd door de Geuzen. In 1572 wordt zuidelijk Waterland bezet door Spaanse troepen tijdens de Blokkades van Amsterdam. Onder meer Schellingwoude werd platgebrand en de inwoners gedood of verjaagd. Pas in 1580 werd de dijk gemaakt maar het grote stroomgat achter de dijk is altijd water gebleven en kreeg de naam Schellingwouderbreek. Vanaf de 17e eeuw richtte Schellingwoude zich op de melkveehouderij. De melk werd hoofdzakelijk verkocht in Amsterdam.

Behalve de kerk waren tot de 19e eeuw alle huizen en boerderijen van hout. De eerste stenen huizen zijn gebouwd voor personeel van de Oranjesluizen uit 1872; voor de ingenieur (Noorder IJdijk 113), voor de sluismeester (Noorder IJdijk 111), voor de kantonnier (Noorder IJdijk 107) en voor de sluisknechten (Noorder IJdijk 67-85). Ook werd de kleine houten school vervangen door een groter stenen gebouw, Wijkergouw 2, nu woonhuis. Eind 19e eeuw werd hier ook het neo-klassieke huis (Noorder IJdijk 109) gebouwd. Door de sluizen was Schellingwoude te voet vanuit Amsterdam bereikbaar geworden en dat maakte Schellingwoude aantrekkelijker. Er werden huizen aan de Schellingwouderdijk bijgebouwd, zoals aan de westkant van het dorp voor arbeiders die in Nieuwendam werkten. Aan de Liergouw werden in 1920 18 stenen woningwetwoningen gebouwd. Ook werden bestaande houten huizen opgeknapt en gemoderniseerd. In veel gevallen werd voor het houten huis een stenen gevel gezet zodat het net een stenen huis leek. In 1943 zijn 15 huizen van het dorp (Schellingwouderdijk 217 tot 247) gesloopt zodat het afweergeschut van het Duitse bezettingsleger vrij schootsveld had. Daarna zijn er nieuwe stenen huizen gebouwd. De historische kern van Schellingwoude is hiermee verdwenen. In 2004 zijn 17 huizen nieuw gebouwd aan Bavinkhof en Hoyerpad. Deze straatnamen verwijzen naar het verhaal Buiten-IJ uit 1914 van de schrijver Nescio, waarin deze twee romanfiguren een 'huisje' huren in Schellingwoude. Over het grondgebied van Schellingwoude zijn enkele grote autowegen aangelegd; de Zuiderzeeweg met de Schellingwouderbrug in 1957 en de A10 met de Zeeburgertunnel in 1990. Ondanks dit is landelijk karakter nog goed te zien op de Wijkergouw met de monumentale houten stolpboerderij en enkele sloten dwars op de Wijkergouw nog afkomstig van de ontginningstijd.

Schellingwoude heeft een jachthaven aan het Buiten-IJ. Aan de bestaande steigers voor binnenvaartschepen kwamen in de jaren 1970 de eerste woonschepen te liggen. Nu liggen er ruim 71.

• De Schellingwouderkerk wordt soms gebruikt in de Nederlandse soapserie Goede tijden, slechte tijden.
• Marinevliegkamp Schellingwoude lag op Zeeburgereiland. Opstijgen en landen werd gedaan op het Buiten-IJ en was goed zichtbaar vanaf de Schellingwouderdijk

• Wapen van Schellingwoude
• Lijst van plaatsen aan of in de voormalige Zuiderzee

• De Waterlandse Zeedijk, de geschiedenis van een oude zeedijk in Amsterdam-Noord. Uitgave Stichting Historisch Centrum Amsterdam-Noord, 1994.
• Als Amsterdam zich over ons ontfermt, de geschiedenis van de inlijving bij Amsterdam van de gemeenten Buiksloot, Nieuwendam en Ransdorp in 1921. Uitgave Stichting Historisch Centrum Amsterdam-Noord, 1996.
• Terugblikken op Waterland. Hoofdstukken uit de geschiedenis van Amsterdam-Noord. Uitgave Stichting Historisch Centrum Amsterdam-Noord, 2000. ISBN 90-801180-4-4
• Amsterdamse boeren, een historische geografie van het gebied tussen de duinen en het Gooi in de middeleeuwen, 2014, Chris de Bont, ISBN 978-90-8704-458-9

Zie de categorie Schellingwoude van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Plaatsen in de gemeente Amsterdam
Amsterdam · Buiksloot · Driemond · Durgerdam · Holysloot · 't Nopeind · Oud Osdorp · Ransdorp · Ruigoord · Schellingwoude · Het Schouw · Sloten · Sloterdijk · Zunderdorp