Royal Huisman

Jan Peters Huisman runde naast zijn veehouderij in de Blauwe Hand, een buurtschap tussen twee Overijsselse meren, een kleine werf vanaf circa 1830. Hier werd vooral houten punters gebouwd. Deze punters werd gebruikt voor transport van vee, hooi en melkbussen. Later verhuisden de Huismans naar Ronduite, een schiereiland dat eveneens tussen de Beulaker- en de Belterwijde ligt. In 1884 schrijft scheepstimmerman Jan Jens Huisman zich in bij de Kamer van Koophandel in Meppel. Wolter Huisman nam de scheepswerf in Ronduite (Overijssel) van zijn vader over, een werf waar op een ambachtelijke wijze houten vissersboten en werkschepen gebouwd werd.

In 1930 begon Huisman met bouw van houten plezierjachten en in 1954 werd er overgeschakeld van hout op staal als bouwmateriaal. In 1964 volgde aluminium. Op het moment dat Wolter Huisman op 13-jarige leeftijd bij het bedrijf van zijn vader ging werken, werkten er achttien mensen.

Tussen 1961 en 1979 groeit het bedrijf snel. In 1971 verhuist de werf naar Vollenhove. Huisman is een van de pioniers op het gebied van aluminium jachten. De zeiljachten boeken successen bij wedstrijden: in 1973 wint Saudade de Admiral's Cup en in 1978 wint Conny van Rietschoten de Whitbread Round the World Race, de huidige Volvo Ocean Race, met zijn in Vollenhove gebouwde Flyers. In 1975 wordt dochteronderneming Rondal opgericht voor de fabricage van masten en dekbeslag. Bij het honderdjarig bestaan in 1984 verleende koningin Beatrix het predicaat Koninklijk. In 1986 wordt het eerste jacht boven de 100 voet opgeleverd. Gedurende vijf generaties is het familiebedrijf uitgegroeid naar een binnen de maritieme sector bekende bouwer van custom built superjachten.

Ook begin 21e eeuw zet Royal Huisman de productie en onderhoud van unieke zeil- en motorjachten voort: modern of klassiek in aluminium of koolstof-composiet met een lengte tot 90 meter (300 voet). De werf Royal Huisman is een bekende naam in de maritieme sector wereldwijd. De werf van 30.000 vierkante meter is dusdanig ingericht dat er met bepaalde technologieën in combinatie met traditioneel vakmanschap jachten gebouwd kunnen worden. Royal Huisman werkt samen met diverse gespecialiseerde toeleveranciers.

Eind 2016 maakte het bedrijf bekend het voornemen te hebben om vanaf 2017 in Emden in Duitsland een faciliteit te creëren voor schepen groter dan zestig meter, naast de vijf hallen in Vollenhove, om zo tegemoet te komen aan de groeiende marktvraag. Tot die tijd huurde Royal Huisman dergelijke faciliteiten in Urk of Harlingen.[6]

Begin 2017 liet Royal Huisman weten de intentie te hebben om de werf met drie hallen (van 12.000 vierkante meter) over te willen nemen van de concurrent Holland Jachtbouw.[7] Dit bedrijf in Zaanstad was van de vastgoedtycoon Chris Gongriep (1946-2016), die last had van depressie en op 9 december 2016 een einde maakte aan zijn leven.[8]

Running Tide is een sloep[9] van 60 voet - ontworpen door Sparkman & Stephens (S&S), waarvan de bouw in 1969 startte. Het werd gebouwd voor een scheepsmagnaat, Jakob Isbrandtsen en was prijswinnend met driemaal de S.O.R.C. en driemaal Newport-Bermuda[10][11]

Saudade I meet 47 voet en is ontworpen door Sparkman & Stephens. Albert Büll en zijn team won met dit schip de Admiral's Cup voor Duitsland in 1973.[12][13] Het schip is vier meter breed, heeft een diepgang van 2,3 meter, een masthoogte van 22 meter boven water. De waterverplaatsing bedraagt 13.500 kilogram. In 2008 is de motor vervangen door een viercilinder met 37,5 pk.

• Flyer - 65 voet - gebouwd in 1976 voor Conny van Rietschoten, waarmee hij de Whitbread Round the World 1977-1978 won.
• Flyer II - 76 voet - eveneens voor Conny van Rietschoten, waarmee de Whitbread Round the World 1981-1982 gewonnen werd.

Endeavour is een volledig gerestaureerde J-klasse zeiljacht uit 1934 van Elizabeth Meyer. De restauratie is in 1989 uitgevoerd.

Juliet is een schip van 143 voet.

Hyperion is een sloep van 156 voet, gebouwd voor James Henry Clark.

Athena is een driemastige schoener van 295 voet.

Ethereal is een kits van 190 voet, gebouwd voor Bill Joy.