Rally van Monte Carlo 1982
De Rally van Monte Carlo 1982, formeel 50ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, was de 50e editie van de rally van Monte Carlo en de eerste ronde van het wereldkampioenschap rally in 1982. Het was de 100e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De rally startte met een concentratierit vanuit acht Europese steden: Bad Homburg, Barcelona, Dover, Lausanne, Monte Carlo, Parijs, Raamsdonk en Rome, richting Aix-les-Bains, vanuit waar het competitieve gedeelte werd aangevangen met de uiteindelijke finish in Monte Carlo.
Rally van Monte Carlo 1982
| ||||
| 50ème Rallye Automobile de Monte-Carlo | ||||
 | ||||
Michèle Moutons Audi quattro voorafgaand aan de start | ||||
| Ronde | 1 uit 12 | |||
| Land |  | |||
| Start | Diverse steden | |||
| Finish | Monte Carlo | |||
| Datum | 16-22 januari 1982 | |||
| Ondergrond | Asfalt en ijzel | |||
| Klassementsproeven | 32 (2 geneutraliseerd) | |||
| Competitieve afstand | 747,91 km | |||
| Complete afstand | 4082,71 km | |||
| Deelnemers | 299 | |||
| Aan de finish | 140 | |||
| Algemeen winnaar |  Rally Team | |||
| Vorige | Groot-Brittannië 1981 | |||
| Volgende | Zweden 1982 | |||
| ||||
Verslag
Na een jaar absentie keerde voormalig wereldkampioen Walter Röhrl met Opel terug in het kampioenschap, en overtuigde gelijk met een overwinning in een qua weer droog verreden evenement die hij voor de tweede keer op zijn naam schreef, en wat daarmee zijn eerste in een reeks van drie opeenvolgende overwinningen zou beteken in Monte Carlo. Een jaar na het WK-debuut van de Audi quattro, kwam Hannu Mikkola dit keer aan de finish en eindigde hij als tweede, terwijl Jean-Luc Thérier het podium completeerde in een privé-ingeschreven Porsche 911 SC.
In deze rally werden de Groep B, A en N klassen geïntroduceerd in het kampioenschap, die het jaar daarop de genummerde indeling definitief zou vervangen. Het betrof hier enkel nog niet-officiële inschrijvingen die in deze categorie uitkwamen.
Programma
| Etappe | Datum | Klassementsproeven | Competitieve afstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Zaterdag 16 januari | Concentratierit naar Aix-les-Bains | |
| 2 | Zondag 17 januari | 3 | 77,48 kilometer |
| Mmaandag 18 januari | 6 | 115,70 kilometer | |
| 3 | Dinsdag 19 januari | 6 | 165,64 kilometer |
| Woensdag 20 januari | 7 | 183,64 kilometer | |
| 4 | Woensdag 20 januari | 4 | 87,03 kilometer |
| Donderdag 21 januari | 6 | 118,42 kilometer | |
| Totaal | 32 | 747,91 kilometer | |
Resultaten
| Algemene top tien | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | # | Rijder | Auto | Gr/kl | Tijd | Eerste | Punten |
| Navigator | Inschrijving | Straftijd | Vorige | ||||
| 1. | 2 | |
Opel Ascona 400 | 4/4 | 8:20:33 | 0:00 | 20 |
|
Rothmans Opel Rally Team | = | |||||
| 2. | 1 |  |
Audi quattro | 4/4 | 8:24:22 | + 3:49 | 15 |
 |
Audi Sport | + 3:49 | |||||
| 3. | 8 |  |
Porsche 911 SC | 4/4 | 8:32:38 | + 12:05 | 12 |
|
Esso | + 8:16 | |||||
| 4. | 4 | |
Porsche 911 SC | 4/4 | 8:37:40 | + 17:07 | 10 |
|
Esso | + 5:02 | |||||
| 5. | 9 | |
Renault 5 Turbo | 4/3 | 8:43:34 | + 23:01 | 8 |
|
Garage Galtier | + 5:54 | |||||
| 6. | 23 | |
Renault 5 Turbo | 4/3 | 8:50:28 | + 29:55 | 6 |
|
Dany Snobeck | + 6:54 | |||||
| 7. | 7 | |
Opel Ascona 400 | 4/4 | 8:59:40 | + 39:07 | 4 |
|
Rothmans Opel Rally Team | + 9:12 | |||||
| 8. | 76 | |
Renault 5 Turbo | 4/3 | 9:06:34 | + 46:01 | 3 |
|
Philippe Touren | + 6:54 | |||||
| 9. | 16 | |
Porsche 911 SC | B12 | 9:09:00 | + 48:27 | 2 |
|
Jean-Pierre Ballet | + 2:26 | |||||
| 10. | 25 | |
Porsche 924 GTS | B12 | 9:09:46 | + 49:13 | 1 |
|
Porsche Alméras | + 0:46 | |||||
| DNF top tien | |||||||
| Pos. | # | Rijder | Auto | Groep | KP | Reden | |
| Navigator | Inschrijving | Cat. | |||||
| DNF | 3 | |
Ferrari 308 GTB | 4/4 | 5 | Ongeluk | |
|
Charles Pozzi - Ferrari | ||||||
| DNF | 5 | |
Audi quattro | 4/4 | 12 | Ongeluk | |
 |
Audi Sport | ||||||
| DNF | 6 | |
Porsche 911 SC | 4/4 | 32 | Versnellingsbak | |
|
Porsche Alméras | ||||||
| DNF | 11 | |
Audi quattro | 4/4 | 9 | Ongeluk | |
|
Audi Sport | ||||||
| DNF | 17 | |
Citroën Visa | B9 | n.b. | Onbekend | |
|
Alain Coppier | ||||||
| DNF | 18 |  |
Nissan 160J | 2/2 | n.b. | Onbekend | |
|
Juichi Kojimoto | ||||||
| DNF | 21 | |
Toyota Corolla | 2/3 | 1 | Motor | |
|
Klaus Fritzinger | ||||||
| DNF | 22 |  |
Opel Ascona | 2/3 | n.b. | Onbekend | |
|
Egbert van Schaik | ||||||
| DNF | 24 | |
Lancia Beta HPE | N3/4 | n.b. | Onbekend | |
|
Tony Carello | ||||||
| DNF | 27 | |
Porsche 911 SC | 4/4 | n.b. | Onbekend | |
|
Jan Bak | ||||||
Statistieken
Klassementsproeven
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kampioenschap standen
Rijders
|
Constructeurs
|
- Noot: Enkel de top 5-posities worden in beide standen weergegeven.
Externe links
- (en) Resultaten op juwra.com
- (en) Resultaten op ewrc-results.com
| Wereldkampioenschap rally in 1982 |
|---|
|
Monte Carlo · Zweden · Portugal · Safari · Corsica · Griekenland · Nieuw-Zeeland · Brazilië · Finland · San Remo · Ivoorkust · Groot-Brittannië |
| Rally van Monte Carlo | | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.