McLaren MP4-17

De McLaren MP4-17 was een Formule 1-auto die gebruikt werd McLaren tijdens de seizoenen van 2002 en 2003. In 2002 werd er niet gepresteerd zoals er gehoopt was; grote concurrent Ferrari domineerde het volledige seizoen en won 15 van de 17 races, er werd alleen gewonnen tijdens de Grand Prix van Monaco. Beide auto's waren met een gezamenlijk totaal van 14 uitvalbeurten in 17 races niet heel erg betrouwbaar en McLaren werd 3e in het constructeurskampioenschap met 60 punten.

McLaren MP4-17 McLaren MP4-17D
Kimi Räikkönen in de MP4-17D
Algemene informatie
Categorie	Formule 1
Constructeur	McLaren
Ontwerper(s)	Adrian Newey en Neil Oatley
Voorganger	McLaren MP4-16
Opvolger	McLaren MP4-18 / McLaren MP4-19
Technische specificaties
Chassis	Koolstofvezel monocoque
Motor	Mercedes-Benz FO 110M V10 (72°)
Transmissie	7 traps semi-automaat
Brandstof	Mobil 1
Banden	Michelin
Competitie
Coureurs	3./5. David Coulthard 4./6. Kimi Räikkönen
Debuut	Grand Prix van Australië 2002
Races	33
Overwinningen	3
Poles	2
Snelste ronden	5
Portaal    Autosport

De MP4-17 (rechts) en MP4-17D (links) naast elkaar.

Nadat de McLaren MP4-18 veel problemen had tijdens tests en deze niet voorbij de crashtesten van de FIA geraakte, werd er besloten om de verder geontwikkelde versie van de MP4-17, de MP4-17D te gebruiken voor de eerste paar races van 2003. McLaren won de 2 eerste races. Maar doordat McLaren zich aan het focussen was op het ontwikkelen van de MP4-18 wisten andere teams dichterbij te komen bij de MP4-17D. Uiteindelijk werd besloten om zich te focussen op de MP4-17D en de ontwikkeling van de MP4-18 stop te zetten. McLaren won geen races meer in 2003, maar Kimi Räikkönen werd wel 2e in het coureurskampioenschap met slechts 2 punten achterstand op wereldkampioen Michael Schumacher.