Grand Prix Formule 1 van Zuid-Afrika 1971
Uitslag
| Positie | Nr | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  |
Ferrari | 79 | 1:47:35.5 | 4 | 9 |
| 2 | 9 |  |
Tyrrell-Ford | 79 | 20.9 | 1 | 6 |
| 3 | 5 | .svg.png){kind=small} |
Ferrari | 79 | 31.4 | 3 | 4 |
| 4 | 3 |  |
Lotus-Ford | 79 | + 1:09.4 | 14 | 3 |
| 5 | 19 |  |
Matra | 78 | + 1 Ronde | 2 | 2 |
| 6 | 11 | |
McLaren-Ford | 78 | + 1 Ronde | 7 | 1 |
| 7 | 28 | |
Surtees-Ford | 78 | + 1 Ronde | 17 | |
| 8 | 4 | .svg.png){kind=small} |
Ferrari | 78 | + 1 Ronde | 8 | |
| 9 | 14 | |
Brabham-Ford | 77 | + 2 Ronden | 19 | |
| 10 | 7 | |
March-Ford | 77 | + 2 Ronden | 13 | |
| 11 | 22 |  |
March-Ford | 77 | + 2 Ronden | 18 | |
| 12 | 21 |  |
Surtees-Ford | 77 | + 2 Ronden | 15 | |
| 13 | 8 |  |
March-Alfa Romeo | 75 | + 4 Ronden | 22 | |
| NF | 2 |  |
Lotus-Ford | 58 | Motor | 5 | |
| NF | 20 | |
Surtees-Ford | 56 | Versnellingsbak | 6 | |
| NF | 10 | |
Tyrrell-Ford | 45 | Ongeluk | 9 | |
| NF | 27 | |
BRM | 42 | Fysiek | 24 | |
| NF | 16 |  |
BRM | 33 | Oververhitting | 10 | |
| NF | 15 | .svg.png){kind=small} |
Brabham-Ford | 31 | Motor | 16 | |
| NF | 17 | |
BRM | 31 | Oververhitting | 12 | |
| NF | 24 | .svg.png){kind=small} |
March-Ford | 30 | Differentieel | 21 | |
| NF | 25 | |
Brabham-Ford | 22 | Motor | 20 | |
| NF | 12 | |
McLaren-Ford | 7 | Brandstoflek | 11 | |
| NF | 23 | |
McLaren-Ford | 5 | Ophanging | 23 | |
| NF | 26 |  |
March-Ford | 5 | Motor | 25 |
Statistieken
| Pole-position | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 1:17.8 |
|---|---|---|---|
| Snelste ronde | Mario Andretti | Ferrari | 1:20.3 |
| Vorige race: Grand Prix van Mexico 1970 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 22e seizoen (1971) |
Volgende race: Grand Prix van Spanje 1971 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Zuid-Afrika 1970 |
Grand Prix van Zuid-Afrika | Volgende race: Grand Prix van Zuid-Afrika 1972 |
Formule 1 Wereldkampioenschap Grand Prix's (1970–1979)
| 1979: | ARG · BRA · ZAF · USW · SPA · BEL · MON · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USA |
| 1978: | ARG · BRA · ZAF · USW · MON · BEL · SPA · ZWE · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · USA · CAN |
| 1977: | ARG · BRA · ZAF · USW · SPA · MON · BEL · ZWE · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · USA · CAN · JAP |
| 1976: | BRA · ZAF · USW · SPA · BEL · MON · ZWE · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USA · JAP |
| 1975: | ARG · BRA · ZAF · SPA · MON · BEL · ZWE · NED · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · USA |
| 1974: | ARG · BRA · ZAF · SPA · BEL · MON · ZWE · NED · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · CAN · USA |
| 1973: | ARG · BRA · ZAF · SPA · BEL · MON · ZWE · FRA · GBR · NED · DUI · OOS · ITA · CAN · USA |
| 1972: | ARG · ZAF · SPA · MON · BEL · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · CAN · USA |
| 1971: | ZAF · SPA · MON · NED · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · CAN · USA |
| 1970: | ZAF · SPA · MON · BEL · NED · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · CAN · USA · MEX |
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