Grand Prix Formule 1 van Europa 1997

Drie rijders zetten dezelfde tijd neer: Jacques Villeneuve, Michael Schumacher en Heinz-Harald Frentzen. Villeneuve mocht vanop de eerste plaats starten, aangezien hij de tijd eerst neerzette. De vierde startplaats voor de regerende wereldkampioen, Damon Hill in de Arrows.

Pos	No	Coureur	Constructeur	Tijd	Verschil
1	3	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	1:21.072
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	1:21.072	+0.000
3	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Renault	1:21.072	+0.000
4	1	Damon Hill	Arrows-Yamaha	1:21.130	+0.058
5	9	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:44.369	+0.297
6	10	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:21.476	+0.404
7	6	Eddie Irvine	Ferrari	1:21.610	+0.538
8	8	Gerhard Berger	Benetton-Renault	1:21.656	+0.584
9	14	Olivier Panis	Prost-Mugen-Honda	1:21.735	+0.663
10	7	Jean Alesi	Benetton-Renault	1:22.011	+0.939
11	23	Jan Magnussen	Stewart-Ford	1:22.167	+1.095
12	22	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	1:22.222	+1.150
13	2	Pedro Diniz	Arrows-Yamaha	1:22.234	+1.162
14	16	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	1:22.263	+1.191
15	15	Shinji Nakano	Prost-Mugen-Honda	1:45.300	+1.279
16	11	Ralf Schumacher	Jordan-Peugeot	1:22.740	+1.668
17	12	Giancarlo Fisichella	Jordan-Peugeot	1:22.804	+1.732
18	17	Norberto Fontana	Sauber-Petronas	1:23.281	+2.209
19	20	Ukyo Katayama	Minardi-Hart	1:23.409	+2.337
20	21	Tarso Marques	Minardi-Hart	1:23.854	+2.782
21	19	Mika Salo	Tyrrell-Ford	1:24.222	+3.150
22	18	Jos Verstappen	Tyrrell-Ford	1:24.301	+3.229
107% tijd: 1:26.747

Schumacher vertrok beter dan Villeneuve en haalde hem al in voor de eerste bocht, net als Frentzen. In de achtste ronde liet Frentzen Villeneuve voorbij. Schumacher maakte zijn eerste pitstop in de 22ste ronde, Villeneuve kwam de volgende ronde binnen. Beide behielden hun posities. Tijdens de eerste pitstops wisselden David Coulthard en Mika Häkkinen van positie, Frentzen viel terug achter hen. Na de tweede reeks pitstops, in de 43ste en 44ste ronde, bleef de rangorde dezelfde. Villeneuve kwam wel al dichter bij Schumacher.

In de 48ste ronde reed Villeneuve minder dan een seconde achter de Duitser. Hij probeerde in te halen in de Dry Sac bocht en slaagde erin, door later te remmen, de betere lijn te houden. Schumacher draaide naar Villeneuve toe waardoor hij een botsing uitlokte. Villeneuve kon echter doorrijden, terwijl Schumacher in de grindbak moest opgeven.

Er moesten nog 22 ronden gereden worden. Villeneuve werd nog ingehaald door beide McLarens. Häkkinen had dankzij team-orders Coulthard kunnen inhalen en won zijn eerste race. Villeneuve werd derde en werd wereldkampioen.