Citroën CX

	Citroën CX
Productiejaren	1974-1991
Productieaantal	1.170.645 (berline & break)
Uitvoeringen	-
Voorganger	Citroën ID/DS
Opvolger	Citroën XM
Portaal	Auto

De Citroën CX is een model van het Franse automerk Citroën dat werd verkocht tussen 1974 en 1991. In totaal werden er 1 042 460 CX-berlines geproduceerd. Vaak wordt de CX de 'laatste echte' Citroën genoemd, voordat Peugeot de controle over het bedrijf overnam in 1974. De CX werd verkozen tot auto van het jaar 1975.

De CX was verkrijgbaar als 4-deurs 'Berline', als 'Break' en een verlengde berline-versie: de 'Prestige' in benzine-uitvoering en 'Limousine' in diesel-uitvoering. De CX is de opvolger van de ID/DS en beschikte opnieuw over Citroën's unieke hydropneumatische veersysteem.

In 1967 had Pininfarina een ontwerp gemaakt op basis van de BMC 1800. Dit prototype was een aerodynamische hatchback met een gladde zijkant, hellende motorkap en een grote achterruit. Met dit ontwerp werd niets gedaan maar het inspireerde de Citroën chef-ontwerper Robert Opron tot 'Project L', de beoogde opvolger van de ID/DS. Hij voegde er nog enkele zaken aan toe, zoals een holle achterruit, koplampen in een vorm die nog niemand bedacht had, half bedekte achterwielen en de DIRAVI-besturing zoals op de Citroën SM en een gigantische voorruit welke schoongehouden werd door slechts één wisser. Ook het interieur was bijzonder met op het dashboard de zogenaamde 'lunule' een ergonomisch handige, bijzondere verzameling van snelheidsmeter, toerenteller, richtingaanwijzers, e.d. De snelheid werd weergegeven door cijfers die voor een venster liepen. Een ander bijzonderheid was dat bij de eerste modellen de autoradio verticaal in het dashboard was geplaatst; na enkele jaren werd de radio op de meer gebruikelijke manier in het dashboard opgenomen, om bij de modellen na de facelift (zie hieronder) verticaal tussen de voorstoelen te belanden.

Serie 2 facelift

In 1985 kreeg het hele gamma van de CX een facelift, met kunststof bumpers in de kleur van de carrosserie en een 'normaler' dashboard met klokken, dat wellicht ook 'non-citrofielen' zou aanspreken. In de periode tussen de overgang van type 1 naar type 2 is een 'tussenmodel' gefabriceerd (enkel uitgevoerd met de GTI-turbomotor). Een mix van type 1 en type 2 met in de carrosseriekleur gespoten stalen bumpers en de nieuwe 'klokken' van het type 2-model. Ook de bekleding werd aangepast. De roestpreventie werd verbeterd, en de motoren werden opnieuw verbeterd en uitgebreid. Het topmodel werd de Citroën CX Prestige Turbo II, uitgerust met een intercooler-turbomotor van 168 pk en speciale Michelin TRX-banden, ontwikkeld voor hoge snelheden (later werd ook de TRD van een intercooler voorzien: de TRD Turbo 2 met een vermogen van 120 pk). Het uitrustingsniveau lag voor die dagen op uitzonderlijk hoog niveau met schijfremmen rondom, optionele ABS, automatische hoogteregeling, servostuurbekrachtiging (Diravi); elektrisch bediende ramen en (verwarmde) achteruitkijkspiegels (allemaal vanuit de bestuurdersstoel verstelbaar), airconditioning, optionele cruise control en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening.

Uiteindelijk werden er meer dan één miljoen exemplaren van de CX geproduceerd, voordat hij in 1989 werd opgevolgd door de Citroën XM. De CX Break bleef nog tot 1991 leverbaar, om uiteindelijk te worden opgevolgd door de XM Break.

Technische gegevens

	CX '76-'82	CX '82-'89	CX Prestige / Limousine '76-'82	CX Prestige / Limousine '82-'89	CX Break '76-'82	CX Break '82-'91
Breedte	1750 mm	1770 mm	1750 mm	1770 mm	1750 mm	1770 mm
Lengte	4666 mm	4657 mm	4907 mm	4907 mm	4952 mm	4952 mm
Hoogte	1360 mm	1360 mm	1375 mm	1375 mm	1465 mm	1465 mm
Wielbasis	2845 mm	2840 mm	3095 mm	3090 mm	3090 mm	3090 mm
sporing voor	1474 mm	1520 mm	1474 mm	1520 mm	1474 mm	1520 mm
sporing achter	1360 mm	1370 mm	1360 mm	1370 mm	1390 mm	1390 mm

Geleverde motoren

Gegevens van de basismodellen:

Benzinemotoren

CX
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0-100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0-100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2000	1.985 cm³	4-in-lijn	8V	106 pk	163 Nm	4-bak	11,3 sec	176 km/h	1979 - 1982
20	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	106 pk	163 Nm	4-bak	12,1 sec	176 km/h	1982 - 1985
20	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	102 pk	159 Nm	5-bak	12,4 sec	175 km/h	1985 - 1989
22	2.165 cm³	4-in-lijn	8V	116 pk	177 Nm	5-bak	10,6 sec	186 km/h	1985 - 1989
2400	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	115 pk	176 Nm	5-bak	11,0 sec	181 km/h	1976 - 1981
2400 injection	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	128 pk	193 Nm	5-bak	10,3 sec	191 km/h	1977 - 1982
24	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	128 pk	193 Nm	5-bak	10,6 sec	192 km/h	1982 - 1983
25	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	138 pk	206 Nm	5-bak	9,7 sec	200 km/h	1983 - 1985
25	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	137 pk	206 Nm	5-bak	9,7 sec	202 km/h	1985 - 1989
25 Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	168 pk	290 Nm	5-bak	8,0 sec	217 km/h	1985 - 1985
25 Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	169 pk	294 Nm	5-bak	8,0 sec	220 km/h	1985 - 1987
25 Turbo 2	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	169 pk	294 Nm	5-bak	7,8 sec	223 km/h	1987 - 1989
CX Prestige
2400 injection	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	128 pk	193 Nm	5-bak	10,9 sec	191 km/h	1977 - 1982
24	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	128 pk	193 Nm	5-bak	10,9 sec	191 km/h	1982 - 1983
25	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	138 pk	206 Nm	5-bak	10,0 sec	200 km/h	1983 - 1985
25	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	137 pk	206 Nm	3-traps automaat	12,3 sec	195 km/h	1985 - 1989
25 Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	169 pk	294 Nm	5-bak	8,0 sec	220 km/h	1986 - 1987
25 Turbo 2	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	169 pk	294 Nm	5-bak	8,0 sec	223 km/h	1987 - 1989
CX Break
2000	1.985 cm³	4-in-lijn	8V	106 pk	163 Nm	4-bak	14,7 sec	171 km/h	1979 - 1982
20	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	106 pk	163 Nm	4-bak	14,1 sec	168 km/h	1982 - 1985
20	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	102 pk	159 Nm	5-bak	14,1 sec	169 km/h	1985 - 1987
22	2.165 cm³	4-in-lijn	8V	116 pk	177 Nm	5-bak	13,0 sec	180 km/h	1987 - 1989
20	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	106 pk	163 Nm	5-bak	14,1 sec	168 km/h	1989 - 1991
2400	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	115 pk	176 Nm	5-bak	12,4 sec	174 km/h	1976 - 1981
2400 injection	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	128 pk	193 Nm	5-bak	10,5 sec	185 km/h	1982 - 1982
24	2.347 cm³	4-in-lijn	8V	128 pk	193 Nm	5-bak	10,8 sec	186 km/h	1982 - 1983
25	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	138 pk	206 Nm	5-bak	10,2 sec	194 km/h	1983 - 1985
25	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	137 pk	206 Nm	5-bak	10,2 sec	195 km/h	1985 - 1989
25	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	121 pk	191 Nm	3-traps automaat	12,5 sec	182 km/h	1989 - 1991

Dieselmotoren

CX
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0-100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0-100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2200 D	2.175 cm³	4-in-lijn	8V	66 pk	126 Nm	4-bak	20,1 sec	146 km/h	1975 - 1978
2500 D	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	147 Nm	5-bak	17,1 sec	156 km/h	1978 - 1982
25 D	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	147 Nm	4-bak	17,8 sec	147 km/h	1982 - 1985
25 D	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	149 Nm	5-bak	16,8 sec	158 km/h	1985 - 1989
2500 D Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	95 pk	216 Nm	5-bak	13,3 sec	176 km/h	1983 - 1985
2500 D Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	95 pk	216 Nm	5-bak	13,3 sec	176 km/h	1985 - 1987
2500 D Turbo 2	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	120 pk	258 Nm	5-bak	10,5 sec	195 km/h	1987 - 1989
CX Limousine
2500 D	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	147 Nm	5-bak	17,1 sec	156 km/h	1978 - 1982
2500 D Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	95 pk	216 Nm	5-bak	13,7 sec	174 km/h	1983 - 1985
2500 D Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	95 pk	216 Nm	5-bak	13,3 sec	174 km/h	1985 - 1987
2500 D Turbo 2	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	120 pk	258 Nm	5-bak	10,5 sec	195 km/h	1987 - 1989
CX Break
2200 D	2.175 cm³	4-in-lijn	8V	66 pk	126 Nm	4-bak	22,7 sec	144 km/h	1976 - 1978
2500 D	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	147 Nm	5-bak	19,8 sec	145 km/h	1978 - 1982
25 D	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	147 Nm	4-bak	19,8 sec	145 km/h	1982 - 1985
25 D	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	75 pk	149 Nm	5-bak	17,8 sec	153 km/h	1985 - 1989
2500 D Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	95 pk	216 Nm	5-bak	13,9 sec	170 km/h	1983 - 1985
2500 D Turbo	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	95 pk	216 Nm	5-bak	13,9 sec	171 km/h	1985 - 1987
2500 D Turbo 2	2.500 cm³	4-in-lijn	8V	120 pk	258 Nm	5-bak	12,6 sec	188 km/h	1987 - 1991

Externe links

Zie de categorie Citroën CX van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Citroën-modellen

In productie:	Berlingo · C-Zero · C1 · C3 · C3 Picasso · DS3 · C4 · C4 Aircross · C4 Cactus · C4 Picasso · DS4 · DS5 · DS7 · Jumpy · Jumper · Nemo
Niet (meer) in productie in Europa:	C2 · C3 Picasso Aircross · Elysée · Xsara Picasso
Niet meer geproduceerd:	2CV · 2CV AK · Acadiane · Ami · Axel · AX · BX · CX · C5 · C6 · C8 · C-Crosser · C15 · C25 · C35 · Dyane · DS · ID · Evasion · FAF · GS · GSA · H Van · LN/LNA · M35 · Méhari · Rosalie · Saxo · SM · Traction Avant · TUB · TUC · Type A · Type B2 · Type B10 · Type B12 · Type B14 · Type C4/C6 · Visa · XM · Xantia · Xsara · ZX
Concept of toekomstig model:	DS9 · GTbyCitroën · Hypnos · Zabrus · Lacoste · Metropolis

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.