BDWM Be 4/8

De Be 4/8 was een elektrisch treinstel met lagevloerdeel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Zwitserse spoorwegonderneming BDWM Transport AG (BDWM).

Be 4/8
treinstel Be 21 te Dietikon
Aantal5
Serie21 - 25
FabrikantSchindler Waggon (SWA)
SIG
ABB Zürich
Bouwjaar1993
Uit dienst2012
Aantal delen2 delen
AsindelingBo' 2' + 2' Bo'
Spoorwijdte1000 mm (meterspoor)
Massa54,0 ton
Lengte over buffers37,39 m
Maximumsnelheid80 km/h
Aantal zitplaatsen1e klas: 0
2e klas: 104
Techniek
Voeding= 1200 volt
Vermogen640 kW
Aantal motoren4
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De treinen werden bij Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS), SIG en Asea Brown Boveri (ABB) ontworpen en gebouwd ter vervanging van treinen van een ouder type namelijk BDe 4/4 en versterking van de BDe 8/8. Tot heden werden drie treinen van het type Be 4/8 werden aan de AAR Bus + Bahn als serie Be 4/8 verkocht.[1]

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden.

Treindiensten

De treinen werden door BDWM Transport AG (BDWM) ingezet op het traject:

Literatuur
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook
  • BDWM - Officiële site

Foto's
Treinen van de BDWM Transport
Huidig materieel:Elektrisch: treinstel ABe 4/8
Voormalig materieel:Elektrisch: treinstel Be 4/8 · treinstel BDe 8/8 · treinstel BDe 4/4
Zie de categorie BDWM Be 4/8 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.