Akola–Ratlam line
The Akola–Ratlam rail line is a railway line in India linking Akola in Maharashtra with Ratlam in Madhya Pradesh.
| Akola–Ratlam line | |
|---|---|
| Overview | |
| Status | Operational |
| Locale | Maharashtra & Madhya Pradesh |
| Termini | Akola Junction Ratlam Junction |
| Operation | |
| Opened | 1963 |
| Owner | Indian Railway |
| Operator(s) | Western Railway Central Railway South Central Railway |
| Depot(s) | Mhow, Ratlam |
| Rolling stock | YDM-4, WDM-2, WDM-3A, WDG-3A, WDG-3C |
| Technical | |
| Track length | 473 km (294 mi) |
| Track gauge | Converting into 1,676 mm (5 ft 6 in) broad gauge |
| Operating speed | up to 130 km/h |
Akola–Ratlam line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History
The Akola-Ratlam metre gauge was opened in 1963. Dhulghat Spiral is a unique spiral located on this metre gauge section at around 2 kilometres from Dhulghat station towards Akola. It is also called 'Char Cha Akda' in Marathi and 'Char Ka Aankda' in Hindi.which in English means 'the figure 4' railway tracks are arranged like 4 [1]
In 2008, the Union Cabinet approved the gauge conversion for the Ratlam-Mhow-Khandwa-Akola railway line of 472.64 km. The gauge conversion is in process. [2][3][4]
Loco Shed
Mhow Diesel Loco Shed and Ratlam Diesel Loco Shed are loco sheds on this line. These were earlier metre gauge sheds but are now converted to broad gauge sheds.[5][6][7]
Trains
- Meenakshi Express
- Mhow Indore Passenger
- Mhow - Indore DEMU
- Laxmibai Nagar - Ratlam DEMU
- Ratlam - Indore DMU
- Jodhpur - Indore Express
- Mhow - Sanawad Passenger
- Rewa - Dr. Ambedkar Nagar Mhow Express
References
- "WR declare closure of Fatehabad-Indore & Fatehabad-Ujjain MG Section for GC works". RailNews. 24 February 2014.
- "(untitled)". Free Press Journal. Archived from the original on 5 May 2014.
- Jauhri, Rajesh (12 November 2012). "Mhow villagers may be deprived of rail services". The Times of India.
- Mhow Diesel Loco Shed
- Sheds and Workshops
- Steam Locomotive Sheds of the Past
