ZB ABt8

In 2005 bestelde Zentralbahn 3 gelede stuurstand rijtuigen van het type Spatz bij Stadler Rail. Het treinstel werd ontwikkeld voor smalspoorlijnen. Het acroniem Spatz staat voor Schmalspur PAnorama TriebZug en is bovendien een van de Duitse woorden voor mus.

Het stuurstandrijtuig kan gecombineerd worden met een met treinstellen van het type ABe 130, locomotieven van het type HGe 101 en oudere treinstellen van het type BDeh 4/4. Deze rijtuigen, die oorspronkelijk bestemd waren voor Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) werden door Stadler Rail aangepast.

De Roll-Out van dit type rijtuig vond in Altenrhein, de vestigingsplaats van Stadler Rail, plaats.

Het rijtuig is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het rijtuig heeft een lagevloerdeel. De ABe 130 en de ABt zijn uitgerust met een volautomatische GF-koppeling. Dit rijtuig kan met een treinstel van het type ABe 130, treinstel van het type BDeh 4/4 en locomotief van het type HGe 101 gecombineerd in treinschakeling rijden. Zij zijn uitgerust met luchtvering. Dit rijtuig is uitgerust met een tandrad voor de beremming op trajectdelen met tandstaaf.[1]

Het rijtuig wordt sinds 2006 door de Zentralbahn ingezet op de trajecten:

• Luzern - Stand en vanaf december 2010 tot Engelberg
• Luzern - Giswil

• Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten: Spoorwegen . De Alk, Alkmaar, diverse jaarboeken.

• (en) (de) Officiële website van Stadler Rail

• 
  ABe 130 007 op 9 september 2006 in Stansstad
• 
  Deuren met omklapbare plank