WSB Be 4/4 (15-27)
De Be 4/4 is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Wynental en Suhrentalbahn (WSB).
Be 4/4
| ||||
| Afbeelding gewenst | ||||
| Aantal | 13 | |||
| Serie | 15 - 27 | |||
| Fabrikant | Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) SIG Neuhausen, BBC Baden | |||
| Bouwjaar | 1978 - 1979 | |||
| Samenstelling | 1 deel | |||
| Asindeling | Bo' Bo' | |||
| Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
| Massa | 33,8 ton | |||
| Lengte over buffers | 17,56 m | |||
| Maximumsnelheid | 80 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 120 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | = 750 volt | |||
| Vermogen | 448 kW | |||
| ||||
Geschiedenis
De treinen werden bij Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS), SIG Holding uit Neuhausen en Brown, Boveri & Cie uit Baden ontworpen en gebouwd.
Nummers
Het treinstel Be 4/4 nr: 18 werd door een brand verwoest.
Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De nieuw gevormde lagevloer rijtuigen ABt 51 - 61 zijn opgebouwd uit een aluminium frame. Deze rijtuigen zijn permanent aan deze motorwagens gekoppeld.
Treindiensten
De treinen werden door Wynental en Suhrentalbahn (WSB) ingezet op het traject:
- Spoorlijn Aarau - Schöftland, Suhrentalbahn
- Spoorlijn Aarau - Menziken, Wynentalbahn
Literatuur
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links
- WSB - Officiële site
Foto's
Bt 51 en Be 23 op 16 juni 2009 tussen Suhr en Aarau
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Treinen van de AAR Bus + Bahn |
|---|
|
vroeger Aarau-Schöftland-Bahn en Wynentalbahn |
 |
Zie de categorie WSB Be 4/4 (15-27) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |