Van Hool AG280

De Van Hool AG280 is een type gelede bus van de Belgische fabrikant Van Hool. De bussen hebben drie deuren, maar konden ook in vier deuren geleverd worden. De bus was de voorloper van de AG700, die uit de AG280/3 is ontwikkeld. Naast een gewone dieselversie werd ook een trolleyversie gebouwd. Deze kreeg het typenummer AG280T.

Van Hool AG280
BusbouwerVan Hool
 België
TypeAG280
Productiejaren1979-1991
Portaal    Openbaar vervoer

Technische specificaties

TypeaanduidingAG280
CarrosserieVan Hool AG280Van Hool AG280/1Van Hool AG280/2Van Hool AG280/3Van Hool AG280/4
ChassisVan Hool A280Van Hool AG280/1Van Hool AG280/2Van Hool AG280/4Van Hool AG280/3
MotorMan D2566 MTHDaf DKTD 1160V
Daf DKTD 1160VS
Man D2566 MTH
VersnellingsbakAutomaat Voith D854Voith D854 B4N21Voith D851Voith ZF 5HP500
Voith 863.2
Voith 863
D864
Totale lengte17 350 mm17 955 mm17 860 mm
Totale breedte2 490 mm
Hoogte2 955 mm3 180 mm3 200 mm2 955 mm
Wielbasis5 150 mm + 7 075 mm
Aantal deuren3 - 4
Aantal zitplaatsen44 t/m 61 personen
Aantal staanplaatsen71 t/m 130 personen
Capaciteitca. 132 t/m 174 personen

Inzet

De AG280 werd vooral in België ingezet. In België was NMVB de grootste afnemer. Daarnaast kochten enkele exploitanten, MIVB en STIL nog enkele exemplaren. Later gingen de exemplaren van de NMVB en STIL over naar De Lijn en TEC. Nadat de bussen uit dienst waren gegaan werden enkele exemplaren geëxporteerd naar andere landen, zoals Rusland, oa de 2133 en 5752 hadden een tweede leven in de buurt van Panza. De 5752 werd ontdaan van zijn aanhangwagen en harmonica, en aan de trekker werd de laatste deur van deze aanhanger aangelast zodat de 5752 zijn laatste jaren rondreed als gewone bus met drie deurparen ipv als gelede bus met vier deurparen.

Bedrijf Type Serie Aantal Jaar Inzet Opmerking
 België
De Lijn AG280/3 2100 - 2142 43 1986 Verschillende regio's ex-NMVB
buiten dienst
2133 is geëxporteerd naar Rusland.
AG280/4 2184 - 2201, 2207 - 2208 20 1988 Verschillende regio's ex-NMVB
buiten dienst
AG280/4 2234 - 2254 21 1988 - 1989 Limburg ex-NMVB
buiten dienst
AG280 2330 1 1979 Verschillende regio's prototype
ex-NMVB
buiten dienst
MIVB AG280/2 8801 - 8825 25 1985 Brussel buiten dienst
NMVB AG280/4 751 - 761 11 1986 Luik - Verviers naar TEC
AG280/3 2100 - 2142 43 1986 Verschillende regio's naar De Lijn
AG280/4 2184 - 2208 25 1988 Verschillende regio's 2184 - 2201, 2207 - 2208 naar De Lijn
2202 - 2206 naar TEC
AG280/4 2234 - 2254 21 1988 - 1989 Limburg Naar de Lijn
AG280 2330 1 1979 Verschillende regio's prototype
naar de Lijn
Na sloop in 1999 werd het radiatorrooster met koplampen gemonteerd op 5768
AG280/1 5740 - 5795 56 1981 Oost-Vlaanderen 5740 - 5755, 5766 - 5795 naar De Lijn
5756 - 5765 naar TEC
5768 kreeg in 1999, na een ongeluk de radiatorrooster van prototype 2330
5752 naar Rusland en amputatie van aanhangwagen
STIL AG280/1 701 -703 3 1981 Luik proefbus
naar TEC
AG280/2 704 - 723 20 1984 Luik naar TEC
AG280/3 724 - 740 17 1986 Luik naar TEC
TEC AG280/1 701 -703 3 1981 Luik proefbus
ex-STIL
buiten dienst
AG280/2 704 - 723 20 1984 Luik ex-STIL
buiten dienst
AG280/3 724 - 740 12 1986 Luik ex-STIL
enkeling zijn overgezet naar Waals-Brabant en omgenummerd
buiten dienst
AG280/4 751 - 761 11 1986 Luik - Verviers ex-NMVB
buiten dienst
AG280/1 3501 - 3510 10 1981 Henegouwen ex-NMVB 5756 - 5765
buiten dienst
AG280/4 3551 - 3555 5 1988 Henegouwen ex-NVMB 2202 - 2206
buiten dienst
AG280/1 5756 - 5765 10 1981 Oost-Vlaanderen ex-NMVB 5756 - 5765
buiten dienst
AG280/3 6195 - 6199 5 1986 Waals-Brabant ex-STIL 724 - 740
buiten dienst
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.