Tramlijn Rotterdam - Zuid-Beijerland

De tramlijn Rotterdam - Zuid-Beijerland was een tramlijn op IJsselmonde en de Hoeksche Waard. Vanuit station Rotterdam Rosestraat op de Kop van Zuid liep de lijn via Barendrecht en Numansdorp naar Zuid-Beijerland. De exploitatie was in handen van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij.

Tramlijn Rotterdam - Zuid-Beijerland
Spoorwijdtekaapspoor 1067 mm
Aangelegd doorRTM
Geopend1898
Gesloten1957
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
lijn van Rotterdam Centraal
Rotterdam Rosestraat
Rotterdam Feijenoord
Brouwerij Oranjeboom
remise RTM
bundel Nassauhaven
Rotterdam Zuid
bundel Binnenhaven
Mallegat
scheepswerven Smit en Burgerhout
metrolijn  D  van Rotterdam Centraal
Wilhelminapier
aansluiting RET - NS opgebroken
Goederenstation Spoorweghaven
Rijnhaven
bundel Katendrecht
metrolijn D naar De Akkers
lijn naar de Waalhaven
Rotterdam Stadion
Dordtse Straatweg
Rotterdam IJsselmonde
tramlijn naar Spijkenisse opgebroken
Oosthoek
lijn naar Maasvlakte
tot 2004
lijn naar Maasvlakte sinds 2004
lijn naar Breda
HSL naar Antwerpen-Luchtbal
Barendrecht
tramlijn naar Zwijndrecht opgebroken
Voorzorg
Achter zeedijk
Barendrechtse brug
Oude Maas
Provinciale brug
Blaakschedijk
tramlijn naar Strijen opgebroken
Blaaksche weg
Reedijk
Landzicht
Krooswijk
tramlijn naar Goudswaard opgebroken
't Jagertje
Stougiesdijk
Groupmolen
Dansersweg
Klaaswaal
Oudesluis
Middelsluis
Numansdorp
Numansdorp veerhaven
veren op Willemstad, Zijpe en Ooltgensplaat, opgeheven
Holhuxweg
't Scheid
Zuid-Beijerland

Geschiedenis

Op 2 mei 1898 werd de lijn geopend door de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij en hij speelde een belangrijke rol bij de ontsluiting van de Zuid-Hollandse Eilanden. De lijn had verschillende aftakkingen, in Barendrecht naar Zwijndrecht (geopend in 1904), in Blaaksedijk naar Strijen (geopend in 1904) en in Krooswijk naar Goudswaard (geopend in 1903). De lijn naar Zwijndrecht werd in 1941 opgeheven. De overige werden in 1956-´57 door busdiensten vervangen na een ontsporing van de tram na de hol in de Dordtsestraatweg, op weg naar de Barendrechtsebrug. Het bleek dat het tracé wel heel erg veel onderhoud nodig had.[1]

Spoorzoeken

Er zijn een aantal restanten van de tramlijn terug te vinden:

  • Het haltegebouw van halte Rosestraat in Rotterdam is te vinden aan de Rosestraat 123. Tevens bevond zich hier het hoofdkantoor van de RTM.
  • Aan de Achterzeedijk 71 te Barendrecht staat een voormalige brugwachterswoning. Heden is het een woonhuis.
  • Aan de uiteinde van de Achterzeedijk en de Boonsweg bevinden zich nog een aantal restanten van de inmiddels verdwenen Barendrechtse brug.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.