Szczecinse Niesky-trams

Szczecinse Niesky-trams was een serie tweeassige elektrische tramwagens van in totaal 31 exemplaren. Ze zijn hoofdzakelijk gebouwd door de Duitse fabrikant Christopf & Unmack en werden 1930, 1939 en 1942 afgeleverd.[1] De LHB-wagons werden aangekocht door het toenmalige openbaarvervoerbedrijf Stettiner Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft, later Stettiner Stadtwerke – Abteil Straßenbahn und Kraftverkehr.

Szczecinse Niesky-trams
Niesky-motorwagen in het stadscentrum in 1942
Producttram
TypeNiesky
Aantal31
Aantal delen1
Nummering180–200
507–516
FabrikantChristoph & Unmack, Siemens AG
SpoorwegnetTram van Szczecin
Lijn(en)1, 3
Bouwjaar1930, 1939, 1942
Indienststelling1930
Uit dienst1975
Assen2
Spoorwijdte1.435 mm
Lengte over buffers10.500 mm
Breedte2.200 mm
Deuren2
Aantal zitplaatsen24
Aantal staanplaatsen44
Techniek
Stroomsysteem600 V DC
Vermogen92 kW
Aantal motoren2
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Beschrijving

De wagens zijn ontworpen als tweeassige motor- en bijwagens met centrale ingangen. De carrosserie van een Niesky-wagen was 10.500 millimeter lang en 2.200 millimeter breed. De wagen hadden aan beide zijden tweevleugelige schuifdeuren. De trams hadden 24 zitplaatsen en ongeveer 44 staanplaatsen. De stroom werd afgenomen via een tweebeenpantograaf.

Gebruik

Aanvankelijk werden er 10 bijwagens (serie met de nummers 507–516) en 6 motorwagens (serie met de nummers 180–185) besteld. Ze reden voornamelijk op lijn 1. De overige 15 motorwagens (nummers 186–200) werden aangeschaft in 1942. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog 5 trams werden verkocht naar Poznań: de 183, 504, 509, 512 en 516. De resterende trams ontvangen nieuwe kleuren. 1958–1967 werden de Szczecinse Niesky-motorwagens omgebouwd tot bijwagen. Ze reden achter de Poolse trams Konstal N en Konstal 4N. De laatste Szczecinse Niesky-tweeassers deden dienst in 1975.[1]

Leveringen

Staat Stad Type Leveringsjaars Aantal Nummers
 Duitsland Szczecin Niesky-motorwagens 1939 21 180–200
Niesky-bijwagens 1930 10 507–516
Som: 32

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.