Spoorlijn Saarbrücken - Neunkirchen

DB 3240; Saarbrücken - Neunkirchen
Totale lengte	26,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Königlich-Saarbrücker-Eisenbahn
Geopend	15 oktober 1879
Huidige status	in gebruik
	Geëlektrificeerd; Saarbrücken Hbf - SB-Schleifmühle: 1961; SB-Schleifmühle - Wemmetsweiler: 1965; Wemmetsweiler - Neunkirchen: 1966
	Aantal sporen; Saarbrücken Hbf - SB-Schleifmühle: 1; SB-Schleifmühle - Neunkirchen: 2
Baanvaksnelheid	100 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject

De spoorlijn Saarbrücken – Neunkirchen, ook wel Fischbachtalbahn genoemd, is een Duitse spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen. De lijn is als spoorlijn 3240 onder beheer van DB Netze

Geschiedenis

Het traject werd door de Königlich-Saarbrücker-Eisenbahn geopend op 15 oktober 1879.

Treindiensten

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

Serie	Treinsoort	Route
RB 72	Regionalbahn (DB Regio Südwest)	Saarbrücken Hbf – Merchweiler – Eppelborn – Lebach – Lebach-Jabach
RB 74	Regionalbahn (DB Regio Südwest)	Illingen (Saar) – Neunkirchen (Saar) Hbf – Bexbach – Homburg (Saar) Hbf
RB 76	Regionalbahn (DB Regio Südwest)	Saarbrücken Hbf – Merchweiler – Neunkirchen (Saar) Hbf – Bexbach – Homburg (Saar) Hbf

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Saarbrücken Hauptbahnhof: DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen; DB 3231, spoorlijn tussen Rémilly en Saarbrücken; DB 3250, spoorlijn tussen Saarbrücken en Homburg; DB 3251, spoorlijn tussen Saarbrücken en Sarreguemines; DB 3264, spoorlijn tussen Saarbrücken Rangierbahnhof en Saarbrücken Hauptbahnhof; DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
Saarbrücken-Schleifmühle: DB 3241, spoorlijn tussen Saarbrücken-Schleifmühle - aansluiting Saardamm; DB 3242, spoorlijn tussen Saarbrücken-Schleifmühle - aansluiting Saarbrücken West
Fischbach-Camphausen: DB 3245, spoorlijn tussen Fischbach-Camphausen en Grube Camphausen
Brefeld: DB 3244, spoorlijn tussen Brefeld en Grube Maybach
Merchweiler: DB 3243, spoorlijn tussen Merchweiler en Grube Göttelborn
Wemmetsweiler Kurve: DB 3277, spoorlijn tussen Wemmetsweiler Kurve en Wemmetsweiler Kurve Einmündung
Wemmetsweiler: DB 3274, spoorlijn tussen Wemmetsweiler en Nonnweiler
Schiffweiler: DB 3272, spoorlijn tussen Schiffweiler en Neunkirchen
Neunkirchen (Saar) Hauptbahnhof: DB 3270, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Neunkirchen-Heinitz; DB 3271, spoorlijn tussen Neunkirchen en grube König; DB 3272, spoorlijn tussen Schiffweiler en Neunkirchen; DB 3273, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof W169 en W342; DB 3276, spoorlijn tussen Neunkirchen-Dechen en grube Heinitz; DB 3278, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Saarstahl Nordanschluss; DB 3279, spoorlijn tussen Neunkirchen en Hermineschacht; DB 3282, spoorlijn tussen Homburg en Neunkirchen; DB 3287, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof W289 en W338; DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken

Elektrificatie

Het traject werd tussen 1961 en 1966 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.

Galerij

TGV POS als vervangende ICE Parijs - Frankfurt in Saarbrücken Hbf
Neunkirchen (Saar) Hauptbahnhof

Literatuur

Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Bronnen, noten en/of referenties

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.