Spoorlijn Hamburg-Altona - Neumünster Süd

De spoorlijn Hamburg-Altona - (later vanaf Eidelstedt) - Kaltenkirchen - Neumünster is een Duitse spoorlijn van de AKN Eisenbahn (AKN) als spoorlijn 9121 en een deel van spoorlijn 1043 tussen Neumünster Süd en Neumünster onder beheer van DB Netze.

DB 9121 Hamburg-Altona - (later vanaf Eidelstedt) - Kaltenkirchen - Neumünster
Totale lengte± 75 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorAltona-Kaltenkirchner Eisenbahn-Gesellschaft (AKE)
Geopend1884
Geslotendeels 1884 / 1916
Huidige statusdeels in gebruik, deels opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid100 km/h
Treindienst doorAKN Eisenbahn (AKN)
Traject
Legenda
Altona (AKN, Gählersplatz) 1884 - 1912
Verbindungsbahn
Nebenzollamt
sinds 1912
0,0 Altona Kaltenkirchener Bahnhof (sinds 1912)
2,7 begin huidig traject
van Hamburg-Altona
2,8 Stellingen
van Hamburg-Altona
4,5 Eidelstedt
naar Hamburg-Harburg
naar Kiel
naar Kiel
6,3 Eidelstedt Zentrum
6,5 Eidelstedt Ost
7,1 Hörgensweg
A23
7,9 Julius-Leber-Schule geplant
8,9 Schnelsen
10,5 Burgwedel
grens
Hamburg-Sleeswijk-Holstein
Mühlenau
12,4 Bönningstedt
15,8 Hasloh
18,2 Elsensee
19,2 Quickborn Süd
20,2 Quickborn
22,7 Ellerau
24,2 Tanneneck
A7
25,0 Tanneneck Güterbahnhof
naar/van Norderstedt
27,1 Ulzburg Süd
verleging traject sinds 2001
Ulzburger Tunnel (630 m)
van Bad Oldesloe
29,6 Henstedt-Ulzburg
naar Elmshorn
33,0 Kaltenkirchen Süd
34,4 Kaltenkirchen (Holst)
Kaltenkirchener Tunnel (400 m)
36,2 Holstentherme
37,0 Dodenhof
A7
39,5 Nützen
41,9 Lentföhrden
44,9 Bad Bramstedt Kurhaus
47,0 Bad Bramstedt
50,0 Gut Gayen
51,8 Wiemersdorf
A7
56,4 Großenaspe
naar Bundeswehrdepot
61,5 Boostedt
63,5 Boostedt Rampe
van Bad Oldesloe
67,0 Neumünster Süd AKN
van Hamburg Altona
68,8 Neumünster
naar Flensburg, naar Kiel en naar Heide

Geschiedenis

Het traject werd door de Altona-Kaltenkirchner Eisenbahn-Gesellschaft (AKE) in fases geopend:

  • 8 september 1884: Altona - Kaltenkirchen
  • 20 augustus 1898: Kaltenkirchen - Bad Bramstedt
  • 1 augustus 1916: Bad Bramstedt - Neumünster

Het traject was oorspronkelijk als smalspoor gedacht maar later toch als normaalspoor aangelegd. Het traject werd toen langs de bestaande landstraße gebouwd.

In de gelijkvloerse kruising met de Verbindungsbahn werd een beweegbare flappen geplaatst.

Door het toenemend personenvervoer tussen Altona en Ellerau werd het nodig een gescheiden spoorbaan aan te leggen. Om het kruisen met de Verbindungsbahn te verminderen werd op 17 december 1912 ten oosten van de Verbindungsbahn het station Kaltenkirchner Straße geopend.

Met het verlengen van de Hamburger S-Bahn langs de spoorlijn Hamburg-Altona - Kiel werd het begin station voor het personenvervoer in 1962 verplaatst van Kaltenkirchener Bahnhof in Altona naar Langenfelde. Het werd het begin station voor het personenvervoer in 1965 verplaatst van Langenfelde naar Eidelstedt. Sinds 2004 rijden in de ochtend spits en tot 13 december 2009 ook in de avond spits enkele treinen via de sporen van de Hamburger S-Bahn door naar en van Hamburg Hbf.

Treindiensten

AKN

De AKN Eisenbahn (AKN) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

Trajecten

lijn traject station en halte
(Hamburg Hauptbahnhof −) Hamburg-Eidelstedt - Quickborn - Kaltenkirchen - Neumünster
(AKN-Stammstrecke)
(Hamburg Hauptbahnhof - Hamburg Dammtor - Sternschanze - Holstenstraße - Diebsteich - Langenfelde - Stellingen −) Eidelstedt - Eidelstedt Zentrum - Hörgensweg - Schnelsen - Burgwedel - Bönningstedt - Hasloh - Quickborn Süd - Quickborn - Ellerau - Tanneneck - Ulzburg Süd - Henstedt-Ulzburg - Kaltenkirchen Süd - Kaltenkirchen - Holstentherme - dodenhof - Nützen - Lentföhrden - Bad Bramstedt Kurhaus - Bad Bramstedt - Wiemersdorf - Großenaspe - Boostedt (- Neumünster Süd - Neumünster, buiten HVV gebied)
(Kaltenkirchen −) Ulzburg Süd - Norderstedt
(Alsternordbahn)
(Kaltenkirchen - Kaltenkirchen Süd - Henstedt-Ulzburg −) Ulzburg Süd - Meeschensee - Haslohfurth - Quickborner Straße - Friedrichsgabe - Moorbekhalle - Norderstedt Mitte
Elmshorn - Barmstedt - Henstedt-Ulzburg
(westelijk deel voormalig EBOE)
Elmshorn - Langenmoor - Sparrieshoop - Bokholt - Voßloch - Barmstedt Brunnenstraße - Barmstedt - Langeln - Alveslohe - Henstedt-Ulzburg - Ulzburg Süd

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Altona Bahnhof

Het Altona Bahnhof te Altona was gevestigd aan het toenmalig Gählerplatz in het toenmalige douane gebied van de haven.

Sinds 17 december 1912 wordt dit station niet meer bediend en vervangen door Kaltenkirchener Bahnhof.

Hamburg-Eidelstedt

  • Hamburg-Altona - Kiel, spoorlijn tussen Hamburg-Altona en Kiel
  • Hamburg-Eidelstedt - Maschen Rbf, spoorlijn tussen Hamburg-Eidelstedt en Maschen Rbf
  • S-Bahn Hamburg diverse trajecten

Henstedt-Ulzburg

Neumünster

Literatuur

  • Jörg Minga, Reinhardt Hassenstein: 125 Jahre AKN Eisenbahn AG 1883–2008. Ellert & Richter, Hamburg 2008, ISBN 978-3-8319-0318-4.
  • Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen, Teil 1: Schleswig-Holstein/Hamburg. Zeunert, Gifhorn 1972, ISBN 3-921237-14-9
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.