Spoorlijn Ellenserdamm - Ocholt

De spoorlijn Ellenserdamm - Ocholt was een Duitse spoorlijn, die als spoorlijn 1534 onder beheer stond van DB Netze.

DB 1534
Ellenserdamm - Ocholt
Totale lengte29,9 km
Spoorwijdte
normaalspoor 1435 mm
Westerstede - Ocholt: meterspoor 1000 mm
(1876-1904)
Aangelegd door
Ellenserdamm - Westerstede: GOE
Westerstede - Ocholt: OWE
Geopend
Ellenserdamm - Bockhorn: 1 januari 1893
Bockhorn - Grabstede: 1 november 1893
Grabstede - Westerstede: 1 oktober 1905
Westerstede - Ocholt: 1 september 1876
Opheffing
treindienst
23 mei 1954
Gesloten
Ellenserdamm - Grabstede: 1992
Grabstede - Westerstede: 1966
Huidige status
Ellenserdamm - Westerstede: opgebroken
Westerstede - Ocholt: museumlijn
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Treindienst doorAmmerländer Schienenbus
Traject
Legenda
DB 1522 van Wilhelmshaven Hbf
0,0 Ellenserdamm
DB 1522 naar Oldenburg (Oldb) Hbf
4,0 Steinhausen (Oldenb)
DB 1532 van Neuenburg opgebroken
5,6 Bockhorn
DB 1532 naar Varel opgebroken
8,3 Grabstede
13,6 Moorwinkelsdamm
16,3 Eggeloge
19,5 Linswege
22,6 Westerstede
26,8 Südholt
DB 1520 van Oldenburg (Oldb) Hbf
29,9 Ocholt
DB 1521 naar Cloppenburg
DB 1520 naar Leer (Ostfriesl)

Geschiedenis

Op 1 september 1876 werd het gedeelte van Ocholt naar Westerstede als smalspoorlijn geopend door de Ocholt-Westersteder Eisenbahngesellschaft. Op 1 januari 1893 werd het gedeelte van Ellenserdamm naar Bockhorn door de Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn geopend en in november datzelfde jaar verlengd tot Grabstede. Door het toenemende belang van de marinehaven in Wilhelmshaven werd besloten het gedeelte tussen Grabstede en Westerstede te bouwen en het tracé van Ocholt naar Westerstede om te bouwen naar normaalspoor. Op 16 oktober 1904 reed de laatste smalspoortrein en twee weken later kan de baan heropend worden voor normaalspoorverkeer. Op 1 oktober 1905 was het ontbrekende gedeelte klaar en doorgaand verkeer mogelijk.

In 1954 is het personenvervoer op de lijn opgeheven. Het goederenvervoer werd tussen Grabstede en Westerstede opgeheven in 1966. In 1992 werd ook het goederenvervoer op het gedeelte tussen Ellenserdamm en Grabstede opgeheven. Tot 31 december 2001 is er nog goederenverkeer tussen Westerstede en Ocholt geweest, thans is dit gedeelte nog in gebruik door de Ammerländer Schienenbus en voor spoorfietsen, de rest van de lijn is opgebroken.

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.