RhB Ge 6/6 I (401-415)

De Ge 6/6 I was een elektrische locomotief van de Rhätische Bahn (RhB).

RhB Ge 6/6 I
Ge 6/6 I: 412 op 6 maart 2006 met een Nostalgie trein bij Preda op de Albulabahn
Aantal15
NummeringGe 6/6 I: 401 - 415
zie tekst
FabrikantSchweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
In dienst1925 - 1929
Uit dienst1984/85
AsindelingC’ C’
Spoorwijdte(meterspoor) 1000 mm
Massa66,0 ton
Aslast11,0 ton
Lengte over buffers13,30 m
Maximumsnelheid55 km/h
Dienstsnelheid55 km/h
Stroomsysteem~ 11.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijvingelektrisch/mechanisch
Vermogen840 kW
Trekkracht95 kN
MotorfabrikantBrown, Boveri & Cie (BBC)
Portaal    Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

Deze locomotieven werden in de jaren 1920 door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), Brown, Boveri & Cie (BBC) en Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) ontwikkeld en gebouwd voor de Rhätische Bahn (RhB) als Ge 6/6 I.

Constructie en techniek

De locomotief is opgebouwd uit een stalen frame. In de draaistellen is een elektrische motor gemonteerd die met stangen de drie assen aandrijft.

Nummers

De locomotieven werden als volgt afgeleverd:

  • 1921: Ge 6/6 401 - 406
  • 1922: Ge 6/6 407 - 410
  • 1925: Ge 6/6 411 - 412
  • 1929: Ge 6/6 413 - 415

De voldgende locomotieven zijn nog aanwezig:

  • Ge 6/6 I 402: sinds 2005 als monument in bij Verkehrshaus (de) te Luzern (de)
  • Ge 6/6 I 406: sinds 2005 als monument in bij Bahnmuseum Kerzers (de)
  • Ge 6/6 I 407: als monument bij het station Bergün
  • Ge 6/6 I 411: sinds 2001 als monument in bij Deutsches Museum in München
  • Ge 6/6 I 414: rijvaardig, bij Rhätische Bahn (RhB) in gebruik voor toeristische ritten
  • Ge 6/6 I 415: rijvaardig, bij Rhätische Bahn (RhB) in gebruik voor toeristische ritten

Treindiensten

De locomotieven werden door de Rhätische Bahn (RhB) ingezet op de trajecten:

  • Chur – Sankt Moritz / Pontresina
  • Chur – Disentis/Mustér
  • Chur – Davos
  • Davos – Filisur
  • Bever – Scuol-Tarasp

Literatuur
  • Claude Jeanmaire: Rhätische Bahn. Stammnetz-Triebfahrzeuge. Villigen AG, 1995. ISBN 3-85649-219-4
  • Francesco Pozzato u.a.: Die Krokodile Ge 6/6 I der Rhätischen Bahn. Loki spezial Nr.9, 1995. ISBN 3-85738-049-7
  • Wolfgang Finke, Hans Schweers: Die Fahrzeuge der Rhätischen Bahn 1889-1998 Band 3: Lokomotiven, Triebwagen, Traktoren, 1998. ISBN 978-3-89494-105-5
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Zie ook
  • (en) (fr) (de) RhB – Officiële site

Foto's
Treinen van de Rhätische Bahn (RhB)
Stoomlocomotief:G 3/4 · G 2x2/2 · G 2/2+2/3 · G 2/3+2/2 · G 4/5
Elektrische locomotief:Ge 2/2 · Ge 3/3 · Ge 2/4 · Ge 4/4 I · Ge 4/4 II · Ge 4/4 III · Ge 4/6 · Ge 6/6 I („Krokodil“) · Ge 6/6 II · Ge 2/2 (161-162) · Ge 4/4 (181) (ex BB Ge 81) · Ge 4/4 (182) (ex BB Ge 82) · Ge 2/4 (212) · Ge 3/3 (214-215) · Ge 2/4 (222)
Duokrachtlocomotief:Gem 4/4
Diesellocomotief:Gm 3/3 · Gm 4/4 · Gmf 4/4 · Gmf 4/4 II
Elektrisch treinstel:ABe 4/4 (Stammnetz) · Be 4/4 · AB(D)e 4/4 (Arosa) · ABe 4/4 I en ABDe 4/4 I · ABe 4/4 II · ABe 4/4 III · ABe 8/12 („Allegra“) · ABe 4/16 („Allegra“) · De 2/2
Rangeerlocomotief:Te 2/2 · Tm 2/2 · Tmf 2/2
Sneeuwfrees:Xrotd (9211-9212) · Xrotd (9213-9214) · Xrotm (9214) · Xrote (9215) · Xrotm (9216) · Xrotmt (9217) · Xrotet (9218-9219) · Xrotmt (Zaugg)
Spoorwegrijtuig:ABt · BDt · EW I · EW II · EW III · EW IV · Staalrijtuig · Glacier-Express · Bernina-Express · Albulabahn
Zie de categorie RhB Ge 6/6 I (401-415) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.