Mercedes-Benz Integro

De Integro is een bustype van Mercedes-Benz dat vooral wordt ingezet als streekbus voor de langere afstanden en is grotendeels identiek aan de bussen van Setra (waaronder de Setra S 315 UL). Een soortgelijke versie van de Integro wordt sinds 2007 in Turkije geproduceerd onder de naam Mercedes-Benz Intouro.

Mercedes-Benz Integro
Integro van Arriva
Algemeen
BusbouwerMercedes-Benz / EvoBus
 Duitsland
TypeO550
  • Integro (standaard)
  • Integro M
  • Integro L
Productiejaren1996-heden
Zitplaatsen53, 57 (M), 69 (L)
Staanplaatsen19, 9 (M), 42 (L)
(0 = indien de bus niet begrensd is)
Capaciteit72, 66 (M), 11 (L) personen
VoorgangerMercedes-Benz O407, Mercedes-Benz O408
OntwerperDaimler Benz
Technische specificaties
CarrosserieMercedes-Benz
ChassisEvoBus
MotorMercedes-Benz OM 457 hLA
EmissieEuro V
Vermogen220 of optie 260 (standaard + M). 260 of optie 300 (L) kW
Cilinderinhoud11967 cm3
Koppel1.250 Nm of 1.600 Nm bij 1.100 t/min (standaard + M), 1.600 of 1.900 Nm bij 1.100 t/min (L) Nm
Topsnelheid80 km/h (1) of 100 km/h
BrandstofDiesel
Brandstoftank340 liter (AdBlue = 47 liter)
Maten
Aantal assen2 (standaard, M), 3 (L)
Totale lengte12.140, 12.980 (M) en 14.920 (L) mm
Totale breedte2.550
Totale hoogteca. 3.355
Vooroverbouw2.760, 2.760 (M), 3.100 (L) mm
Max. totaalgewicht18.000 kg (standaard, M), 24.000 kg (L)
Integro facelift 2005 (Qbuzz 3613)
Portaal    Openbaar vervoer

Specificaties

Integro (12m)

  • Lengte: 12.000 mm
  • Hoogte: 3285 mm
  • Aantal stoelen: dit kan variëren van 49 tot 53
  • Motor: 185, 220 of 260 kW.

Integro M

  • Lengte: 12.870 mm
  • Hoogte: 3285 mm
  • Aantal stoelen: dit kan variëren van 48 tot 53
  • Motor: 185, 220 of 260 kW.

Integro L

  • Lengte: 14.950 mm
  • Hoogte: dit kan variëren van 3.140 tot 3.345 mm
  • Aantal stoelen: tot maximaal 69
  • Motor: 185, 220 of 260 kW.

Inzet in Nederland

De bussen van het type Integro worden in Nederland op vrij grote schaal ingezet. Voor het vervoer van rolstoelen werden bij Arriva en Qbuzz rolstoelliften van het type Baun UVL ingebouwd. Naast een groot aantal touringcarbedrijven dat deze bussen in dienst heeft zoals de OAD, hebben ook een aantal streekvervoerbedrijven deze bussen in gebruik:

Bedrijf Aantal Series Status Inzet Opmerkingen Afbeelding
AMZ 1 61 Uit dienst Zeeland Rijdt tegenwoordig (2016) bij Hanneman Toerist
1 365 Onbekend Zeeland
1 376 Zeeland ex Maaskant 6
2 422-423 Zeeland Ex Van Oeveren 61 en 65
Arriva 12 5810-5821(2) Uit dienst Aggloliner/Qliner Bussen zijn eind 2009 uit dienst gegaan. De 5810 en 5817 werden tot 2014 nog in Nederland bij Arriva Touring gebruikt.
28 6131-6158 Geëxporteerd/uit dienst DAV-gebied De 6138 is geëxporteerd. De 6141 - 6156 reden tot mei 2014 in het DAV gebied.
23 7151-7174 Deels in dienst De 7154 is op 9 oktober 2007 uitgebrand. De 7158 reed tot mei 2013 op de Qliners in de concessie DAV-gebied. De 7164 rijdt op Terschelling. De status van de overige bussen is onbekend. De 7152, 7153, 7155-7157, 7167-7174 zijn naar Arriva Touring gegaan.
Arriva Touring 1 5817 Onbekend Ex Arriva.
1 7155 In dienst HOV Groningen-Drenthe
8 7167-7174 Deels in dienst De 7168, 7170, 7171 en 7174 rijden voor de concessie HOV Groningen-Drenthe.

De 7169, 7172 en 7173 rijden in opdracht van NS op treinvervangend vervoer en in opdracht van Arriva versterkingsritten voor de concessie Achterhoek-Rivierenland.

De 7167 rijdt momenteel op de Qliners voor concessie Noord- en Zuidwest Fryslân en Zuidoost-Fryslâ.

4 7181-7184 In dienst HOV Groningen-Drenthe
5 7191-7195(3)
Bab Vios 2 114-115 Onbekend
1 117
1 W122
1 125
1 129 Exex BAB-VIOS 114, ex Drenthe Tours 64
1 130 Ex Connexxion 2929
1 131 Ex Connexxion 2941
BBA 32 731-763 Uit dienst
Bergerhof Tours 1 170 Onbekend Ex Connexxion 2930
Betuwe Express 1 801 Onbekend Gehuurd van TCR
3 804-806 Deels in dienst Ex Qbuzz 3605, 3626 en 3602. De 805 rijdt bij De Jong Tours.
1 4297 In dienst Treinvervangend vervoer Heeft tot 2016 in de provincie Utrecht gereden.
Beuk 1 318 In dienst Schiphol
Brookhuis 1 59 In dienst Treinvervangend vervoer
Carpatas Tours 1 85-BJT-4 In dienst Treinvervangend vervoer Import.
Connexxion 15 2887-2902 Uit dienst
52 2903-2955
17 4280-4297 Uit dienst Deze bussen zijn geen eigendom van Connexxion maar Betuwe Express, Pouw en Kassing.
Connexxion Tours 1 484 Onbekend Ex Connexxion 2783.
1 2720 Uit dienst Reden op buslijnen in de concessie Provincie Utrecht en op treinvervangend vervoer in opdracht van de NS.
1 2722
1 2775
5 2903-2907 Deels in dienst Reden op buslijnen in de concessie Provincie Utrecht maar rijden nog wel op treinvervangend vervoer in opdracht van de NS. Alleen de 2906 is nog in dienst.
4 2909-2912 Uit dienst Reden op buslijnen in de concessie Provincie Utrecht bus maar rijdt nog wel op treinvervangend vervoer in opdracht van de NS.
1 2914
6 2916-2921
3 2925-2927
2 2933-2934
3 2936-2938
1 2940
1 2942
1 2944
1 2946
1 2949
1 2951
1 2953-2954
Connexxion Taxi Services 1 2706 Onbekend
1 2743
1 2750
1 2894
De Scheldestroom 1 BJ-TF-36 Onbekend Ex Veolia 733
Drenthe Tours 1 58 In dienst Rijdt versterkingsritten in opdracht van Qbuzz in de concessie GD.
1 64
Edad 1 51 In dienst Treinvervangend vervoer
Eventliner 2 2, 3 In dienst Treinvervangend vervoer BP-NT-57 is de ex-Arriva 7168. De BX-ZD-91 is de ex-Kwibus 19.
Gelderesch Reizen 1 71 Onbekend
GVB Tours & Travel 1 2017 Onbekend
1 2024
GVU 1 2722 Uit dienst Ex Connexxion 2722. Deze bus is naar Van Zanten gegaan.
1 2940 Was gehuurd van Connexxion
Hetebrij 1 BJ-SL-36 In dienst Ex-Connexxion 2722
Jan de Wit 1 BG-TP-14 Onbekend Ex AMZ 376
Juijn Rossum 1 105 Uit dienst
Kassing Tours 2 46-47 In dienst Reden op buslijnen in de concessie Provincie Utrecht en op treinvervangend vervoer in opdracht van de NS.
Kwibus 4 16-19 Onbekend Ex Connexxion 2935, 2947, 2955. De 17 is naar Milot gegaan.
4 21-24 In dienst Ex-TCR 80, 81, 83, 84.
Limex 3 927-929 Uit dienst Kwamen in dienst voor de Limex Comfort Liner-diensten. Reden tot 2007 bij Veolia in Noord-Brabant tot daar nieuw materieel in dienst kwam.
NoordNed 1 6939 Uit dienst
OAD 1 350 Onbekend ex Jan Hol 17
Peereboom 1 50 In dienst Rijdt in opdracht van Connexxion in de concessie Noord-Holland Noord.
Pouw Vervoer 4 104-107 Uit dienst Reden op buslijnen in de concessie Provincie Utrecht bus en op treinvervangend vervoer in opdracht van de NS.
11 201-211 Deels in dienst
Qbuzz 41 3600-3640(4) Deels in dienst Groningen-Drenthe De 3601, 3603, 3604, 3608-3625 en 3627-3630 zijn in 2014 geëxporteerd. De 3631 rijdt bij Van Oeveren in Zeeland. De 3602, 3605 en 3626 rijden bij Betuwe Express.
26 3650-3675(2-4) In dienst Groningen-Drenthe
Smit Reizen 1 10 Uit dienst Deze bus is naar Stichting Soma College gegaan
Snelle Vliet 1 291 Uit dienst
South West Tours 3 40, 41, 49 In dienst Treinvervangend vervoer De 40 is de voormalige van Oeveren 64. De 41 was de Van Oeveren 66. De 49 was de BBA/Veolia 736.
Stichting Soma College 1 BL-FN-89 Onbekend Ex Smit Reizen 10
TCA Tours 1 305 Onbekend Ex Connexxion 2895
TCR 20 64-84 Deels in dienst De 78-84 hebben ritten voor Arriva gereden. De 64-67, 74 en 77 rijden versterkingsritten in de concessie West-Brabant. De 80 en 82-84 rijden bij Kwibus. De 78 rijdt in Brabant en op treinvervangend vervoer.
5 92-96 In dienst Zeeland De 96 reed in de kleuren van Van Fraassen.
1 450 In dienst HWGO Rijden in de kleuren van Van Fraassen.
1 452 In dienst
Ter Doest 1 21 Onbekend Ex Boerhof Reizen 72
Thijssen Tours 4 316-319 Uit dienst Ex Veolia 736, 734, 732, 731. Deze bussen zijn respectievelijk naar South West Tours, Faasbender, RHT Tours en Horn Tours gegaan.
VDM Tours 1 5 Onbekend Ex Connexxion 2723
Veolia Transport 33 731-763 Afgevoerd
3 9927-9929 Uit dienst Reden tot 2006 bij Limex de Limex Comfort Liner-diensten. Reden tot 2007 in Noord-Brabant tot daar nieuw materieel in dienst kwam.
Van Oeveren 1 61 Uit dienst Zeeland Rijdt tegenwoordig (2016) bij Hanneman Toerist
1 73 Uit dienst
3 75-77(2) In dienst
1 82 Uit dienst
5 95-99 In dienst
1 102 In dienst Ex-Qbuzz 3631.
Van Zanten 1 BJ-SL-36 Onbekend Ex GVU 2722, exex Connexxion 2722
VTS Tours 2 BJ-SL-34 Uit dienst Ex Connexxion 2720
BJ-ST-05 Ex Connexxion 2743

1 = Arriva en Qbuzz (12 meter, 80 km/h of 100 km/h)
2 = Arriva en Qbuzz (15 meter, 80 km/h)
3 = Van Oeveren 75-77 zijn ingericht als Interliner
4 = Voorzien van een rolstoellift van het type Baun UVL
5 = Op maandag 10 augustus 2009 komt op de Volmerlaan ter hoogte van de kruising met de Verrijn Stuartlaan een Interliner (2954) van Connexxion in botsing met de HTM tram 3029, rijdend richting Wateringen. Bij deze botsing valt een aantal gewonden. Lijn 17 wordt een aantal uren via de route van lijn 16 omgeleid en op het tramloze gedeelte zijn pendelbussen (o.a. 126 en 312) ingezet.

Galerij

Zie de categorie Mercedes-Benz Integro van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.