MP 05
De MP05 is een bandenmetro die dienstdoet in de Franse hoofdstad Parijs. De letters MP verwijzen naar métro sur pneumatiques. Het materieel heeft geen bestuurder maar rijdt volautomatisch. Deze treinen worden gebouwd door Alstom in Valenciennes en worden geëxploiteerd door de RATP. Ook op lijn 14 zullen treinstellen van dit type worden ingezet. De MP05 is van de automatische MP89 te onderscheiden door het regenboogachtige interieur. De MP89 en de MP05 behoren beide tot de Alstom Metropolis-serie.
MP05
| ||||
.jpg) | ||||
| Aantal | 67 | |||
| Fabrikant | Alstom | |||
| Vervoerder | RATP | |||
| Lijn(en) |    | |||
| Indienststelling | 2011 tot 2015 | |||
| Samenstelling | 6-delig | |||
| Massa | 143 ton | |||
| Lengte over buffers | 90,28 m | |||
| Maximumsnelheid | 80 km/h | |||
| Deuren | Schuifdeuren
18 per zijde | |||
| Aantal zitplaatsen | 216 | |||
| Techniek | ||||
| Stroomsysteem | 3e rail | |||
| Voeding | 750 V DC | |||
| Vermogen | 2800 kW | |||
| ||||
Metrolijn 1
Het MP05-materieel wordt vanaf 3 november 2011 geleidelijk aan geïntroduceerd op de lijn 1, die inmiddels is omgebouwd voor volautomatisch bedrijf. Het vervangt het MP89-materieel, dat tot nu toe dienstdoet op deze metrolijn en dat nu zal worden ingezet op lijn 4.[1]
Metrolijn 14
Vier treinstellen van het type MP05 rijden sinds 2012 op lijn 14 om op die lijn extra capaciteit te bieden. Vanwege een geplande uitbreiding naar Saint-Ouen zijn in februari 2012 14 extra treinstellen besteld[2].
| Materieel van de Parijse metro |
|---|
|
Banden: MP 59 · MP 73 · MP 89 · MP 05 Staal: MF 67 · MF 77 · MF 88 · MF 2000 |
 |
Zie de categorie MP 05 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Bronnen, noten en/of referenties
|