Liam Lawson

Lawson begon zijn autosportcarrière in het karting op zevenjarige leeftijd. Hij nam deel aan verschillende kampioenschappen in zijn thuisland en won in 2014 twee nationale kampioenschappen. In 2015 maakte hij de overstap naar het formuleracing in de Nieuw-Zeelandse Formula First Manfield Winter Series bij het team Sabre Motorsport. Hij behaalde een overwinning en negen andere podiumplaatsen, waardoor hij tweede werd in het kampioenschap. Voor het hoofdkampioenschap van deze klasse kwam hij ook uit voor Sabre. Hij won een race en stond in twee andere races op het podium, waardoor hij zesde werd in het klassement als beste rookie. In 2016 maakte hij de overstap naar de Nieuw-Zeelandse F1600 Championship Series. In deze klasse werd hij met veertien overwinningen en een tweede plaats in vijftien races overtuigend de jongste kampioen in de geschiedenis van het kampioenschap.

In 2017 maakte Lawson zijn Formule 4-debuut in het Australische Formule 4-kampioenschap, waar hij aan deelnam voor het Team BRM. Hij won vijf races op de Sandown Raceway (tweemaal), de Barbagallo Raceway en Surfers Paradise (tweemaal). Hij stond in zeven andere races op het podium en werd zodoende achter Nick Rowe tweede in het eindklassement met 300 punten. Aan het eind van dat jaar nam hij deel aan de Mazda Road to Indy Shootout voor een plaats in de U.S. F2000. Hij was hier de snelste coureur, maar verloor de beurs uiteindelijk aan Keith Donegan.

In 2018 stapte Lawson over naar Europa om deel te nemen aan het ADAC Formule 4-kampioenschap bij het team Van Amersfoort Racing. Hij won twee races op de Lausitzring en behaalde op de Red Bull Ring een derde overwinning. Met zes andere podiumplaatsen werd hij achter Lirim Zendeli tweede in de eindstand met 234 punten. Aan het eind van dat jaar maakte hij zijn Formule 3-debuut in het Aziatische Formule 3-kampioenschap bij het team Pinnacle Motorsport tijdens het laatste raceweekend op het Sepang International Circuit. Hij domineerde dit raceweekend en behaalde in alle races de pole position, de snelste ronde en de overwinning. Hierdoor werd hij met 75 punten achtste in het klassement.

In 2019 begon Lawson het seizoen in de Nieuw-Zeelandse Toyota Racing Series, waarin hij uitkwam voor het team M2 Competition. Hij won vijf races op het Highlands Motorsport Park (tweemaal), het Hampton Downs Motorsport Park, het Bruce McLaren Motorsport Park en het Manfeild: Circuit Chris Amon. Met zes andere podiumplaatsen werd hij in de laatste race van het seizoen op Manfield gekroond tot kampioen met 356 punten, na een lange strijd met team- en landgenoot Marcus Armstrong. Aansluitend maakte hij zijn debuut in het nieuwe FIA Formule 3-kampioenschap voor het team MP Motorsport en de Euroformula Open bij het Team Motopark. Tevens werd hij voor aanvang van het seizoen opgenomen in het Red Bull Junior Team. In de FIA Formule 3 behaalde hij twee podiumplaatsen op Silverstone en het Autodromo Nazionale Monza, waardoor hij met 41 punten elfde werd in de eindstand. In de Euroformula Open moest hij vanwege zijn verplichtingen in de FIA Formule 3 twee raceweekenden missen, maar in de resterende races behaalde hij vier overwinningen waardoor hij met 179 punten achter Marino Sato tweede werd in het klassement. Aan het eind van het jaar debuteerde hij in de Grand Prix van Macau voor MP en werd zevende in de hoofdrace.

In 2020 begon Lawson opnieuw zijn seizoen in de Toyota Racing Series, waarin hij opnieuw voor M2 Competition reed. Tevens blijft hij dat jaar actief in de FIA Formule 3, maar stapt hierin over naar het team Hitech Grand Prix.

• Officiële website
• Statistieken op Driver Database