Heijmans NV

Heijmans is actief op het gebied van vastgoed, woningbouw, utiliteit en infrastructuur. Het bedrijf is vooral actief in Nederland en werkt voor woonconsumenten, bedrijven en overheden. De onderneming had in 2018 een omzet van 1,6 miljard euro. Bij het bedrijf werkten per jaareinde 2018 4.483 FTE.[1]

In 2015 was het, na Koninklijke BAM Groep en Koninklijke Volker Wessels Stevin, het qua omzet derde bouwbedrijf in Nederland.

In 2016 besloot Heijmans zich terug te trekken uit het buitenland en zich volledig te richten op de Nederlandse markt.[2] De opbrengst van de verkopen van de buitenlandse activiteiten wordt gebruikt voor het terugbrengen van de schuld. Het grote verlies in 2016 was vooral een gevolg van settlements en voorzieningen op diverse moeilijke projecten, waaronder de N23 Westfrisiaweg, die in totaal circa 90 miljoen bedroegen.[2]

Heijmans: Omzet en Resultaat 2003-2018

Heijmans: Nettoresultaat 2003-2018

Jaar	Omzet	Nettoresultaat
2003	€ 2,60 miljard	€ 60,0 miljoen
2004	€ 2,67 miljard	€ 40,1 miljoen
2005	€ 2,84 miljard	€ 87,1 miljoen
2006	€ 2,94 miljard	€ 82,5 miljoen
2007	€ 3,73 miljard	€ 56,4 miljoen
2008	€ 3,63 miljard	€ -34 miljoen
2009	€ 3,08 miljard	€ -40,4 miljoen
2010	€ 2,68 miljard	€ 15,7 miljoen
2011	€ 2,36 miljard	€ -37,6 miljoen
2012	€ 2,32 miljard	€ -87,7 miljoen
2013	€ 2,10 miljard	€ 1,9 miljoen
2014	€ 1,87 miljard	€ -47,3 miljoen
2015	€ 1,98 miljard	€ -27 miljoen
2016	€ 1,88 miljard	€ -110 miljoen
2017	€ 1,40 miljard	€ 20 miljoen
2018	€ 1,60 miljard	€ 20,5 miljoen

De oprichter van Heijmans NV is Jan Heijmans. Hij startte op 20-jarige leeftijd in 1923 een stratenmakersbedrijf. Tijdens de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog verwierf het bedrijf vele opdrachten op het terrein van wegenbouw. Ook werden er door het bedrijf vliegvelden aangelegd. Het aannemersbedrijf Koninklijke Van Drunen werd overgenomen. Heijmans startte als een van de eersten met bitumineuze wegverhardingen. In 1993 kreeg Heijmans een notering aan de Amsterdamse effectenbeurs. Daarmee boorde het bedrijf een nieuwe bron van kapitaal aan, die verdere groei en overnames mogelijk maakte.

In de Parlementaire enquête naar bouwfraude uit 2002 werd onder meer Heijmans onderzocht.[3] Het bedrijf is daarop beboet door de Nederlandse Mededingingsautoriteit voor een bedrag van 14,8 miljoen euro, circa 20% van het totaalbedrag aan uitgedeelde boetes.[4]

In februari 2017 verkocht Heijmans alle aandelen van haar Belgische bedrijven Heijmans Bouw, Heijmans Infra en Van den Berg aan Besix.[5] De verkoopopbrengst van 40 miljoen euro wordt gebruikt om schulden af te betalen.[5] In maart 2017 volgde de verkoop van de Duitse dochteronderneming Oevermann voor 60 miljoen euro aan Porr Deutschland.[6] De verkoop levert een boekwinst op van ongeveer 15 miljoen euro. De transactie wordt naar verwachting afgerond in het tweede kwartaal van 2017, na goedkeuring van de mededingingsautoriteiten. Oevermann is in Duitsland actief in de wegen- en de utiliteitsbouw. Het bedrijf telt circa 700 medewerkers en behaalde in 2016 een omzet van 215 miljoen euro.[6]

• Heijmans was een van de aannemers van het ING House dat in 2002 gereed kwam.
• Het door Heijmans gebouwde Viaduct Nieuwe Houtenseweg van 140 meter lengte en 200 ton aan gewicht, was bij de gereedkoming in 2012 de langste lichtgewichtbrug ter wereld.

• Website van Heijmans