Brug 1631

Brug 1631 is een ontmanteld en buiten gebruik gesteld kunstwerk in Amsterdam-Zuid.

Brug 1631
Brug 1631 vlak voor ontmanteling (april 2019)
Algemene gegevens
Locatie	Amsterdam-Zuid
Gaat onder	Schiphollijn/Rijksweg 10
Breedte	<10
Beheerder	GEB
Bouw
Bouwperiode	circa 1977
Gebruik
Bijzonderheden	ontmanteld en buiten gebruik sinds 3 maart 2019
Portaal    Verkeer & Vervoer

Het kunstwerk werd aangelegd in de late jaren zeventig naar een ontwerp van Rijkswaterstaat. Het bouwwerk was ontworpen als metrotunnel in het traject van Station Amsterdam Zuid richting Buitenveldertselaan. Normaliter werden dergelijke kunstwerken ontworpen door de Dienst der Publieke Werken. Deze tunnel moest echter gebouwd worden onder de zuidelijke baan van de Rijksweg 10/Ringweg-Zuid en onder de Schiphollijn, die onder beheer van Rijkswaterstaat zijn. Na het intrekken van het metrobesluit in 1975 werd de tunnel toch gebouwd, en het traject met de onderdoorgang kreeg de bijnaam Amstelveenboog. Op 30 november 1990 werd de tunnel in gebruik genomen door sneltramlijn 51 en tramlijn 5 tussen Amsterdam en Amstelveen. Het bouwwerk was inclusief paalfundering van gewapend beton.

Op 1 mei 2008 verdween tramlijn 5 uit de tunnel om op het hooggelegen station plaats te maken voor de werkzaamheden van metrolijn 52. De lijn werd verlegd over de Strawinskylaan en Parnassusweg naar de Buitenveldertselaan.

Ten zuiden van de tramtunnel vond in de loop der jaren een aantal ongelukken plaats met voetgangers en fietsers. Deze verkeersdeelnemers zagen bij de oversteekplaats met name de sneltrams nauwelijks aankomen, terwijl de sneltrambestuurder dacht dat hij of zij een vrije baan had. De overgang kreeg na verloop van tijd het uiterlijk van een spoorwegovergang, echter zonder spoorwegbomen.

Op 3 maart 2019 viel het doek voor de tunnel. In verband met werk aan het Zuidasdok werd ten westen van Station Amsterdam Zuid gewerkt aan de Brittenpassage. De gehele Amstelveenboog moest daarvoor wijken; de tunnel werd ontmanteld, en de overgebleven ruimte opgevuld met aarde. Er blijft overigens nog wel een metrobrug in de buurt liggen, de Parnassuswegmetrobrug. Sneltramlijn 51 werd als volwaardige metrolijn verlegd naar de Isolatorweg terwijl lijn 5 en sinds 27 mei 2019 ook lijn 6 dankzij het alternatieve tracé over de Strawinskylaan en Parnassusweg konden blijven rijden naar Amstelveen.

Amstelveenboog van de Parnassusweg richting tunnel (april 2019)

Brug 1631 in betere tijden (1991)

Zie de categorie Brug 1631 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.