Bank / Monument (metrostation)

Bank en Monument zijn stations van de metro van Londen, die samen één stationscomplex vormen. Het station Bank wordt bediend door de Waterloo & City Line, Northern Line en Central Line (alle drie deep-level-lijnen) en is het eindpunt van een van de takken van de Docklands Light Railway (DLR); in het station Monument stoppen treinen van de Circle en de District Line, beide sub-surface-lijnen.


Bank & Monument
Algemeen
Beheerd doorLondon Underground
1884
1898
1900
1900
1991
Opening (MICCR)
Opening (W&CR)
Opening (C&SLR)
Opening (CLR)
Opening (DLR)
Constructie
Perrons10
Transport for London
Zone1
JaarIn-/uitstappers
2005
2006
2007
2008
2009
34,295 miljoen
38,209 miljoen
41,883 miljoen
42,82 miljoen
40,655 miljoen
Underground
Lijn / RichtingVolgend station
Central Line
West Ruislip
Ealing Broadway
Epping
Woodford
Circle Line
Met de klok mee
Tegen de klok in
Hammersmith

St. Paul's
St. Paul's
Liverpool Street
Liverpool Street

Cannon Street
Tower Hill
Tower Hill
District Line
Upminster
Ealing Broadway
Richmond
Wimbledon

Tower Hill
Cannon Street
Cannon Street
Cannon Street
Northern Line
High Barnet
Mill Hill East
Edgware
Morden

Moorgate
Moorgate
Moorgate
London Bridge
Waterloo & City Line
Bank
Waterloo

Eindpunt
Waterloo
Docklands Light Railway
Bank
Lewisham
Woolwich Arsenal


Eindpunt
Shadwell
Shadwell
Ligging
Coördinaten51° 31' NB, 0° 5' WL
PlaatsKing William Street
District (borough)City of London

Transport for London - Lijst metrostations
Portaal    Openbaar vervoer

Geschiedenis

Voorheen waren het twee stations, maar zeer dicht bij elkaar gelegen en verbonden door een looptunnel met een roltrap. Op de officiële routekaart was dat zo aangegeven (Escalator link). Thans gelden ze officieel als één station, bekend als Bank-Monument, maar op kaarten, bij de ingangen en op de perrons staat steeds ofwel Bank ofwel Monument vermeld, afhankelijk van de lijn. Het stationscomplex ligt in de City of London en beslaat de gehele lengte van de King William Street. De namen verwijzen respectievelijk naar de nabijgelegen Bank of England en het Monument to the Great Fire.

Station Monument werd geopend in 1884 aan de Metropolitan District Railway (MDR), het zuidelijke deel van een ringlijn om het centrum van de stad. Tegenwoordig is de MDR deel van Circle en de District Line. Station Bank opende in 1898 als eindpunt van de Waterloo & City Line en droeg aanvankelijk de naam City. In 1900 kwam er een station bij aan City & South London Railway (C&SLR), de huidige Northern Line. Bank verving hierbij het eerdere eindpunt van de C&SLR, het iets zuidelijker gelegen station King William Street, dat een te beperkte capaciteit had. In hetzelfde jaar bereikte ook de Central London Railway (de huidige Central Line) station Bank.

In 1933 werd tussen station Monument en het zeer nabijgelegen perron van de Northern Line in station Bank een verbindingstunnel aangelegd. Met de komst van de DLR in 1991 ontstond er nog een extra verbinding tussen beide stations.

Verbouwing

Het stationscomplex staat op de derde plaats van drukste metrostations in Londen. Meer dan 52 miljoen reizigers per jaar gebruiken het station (2014), een toename van 50% in tien jaar. In 2021 moet de grote verbouwing klaar zijn, wat een capaciteitsvergroting van 40% zal geven. De modernisering houdt het volgende in:

  • Voor de Northern Line (southbound) wordt een 570 m lange nieuwe tunnel geboord om meer ruimte creëren voor de reizigers in de oude tunnel.
  • De perrons van de Northern Line en DLR worden rolstoeltoegankelijk.
  • Meer directe looproutes in het station met twee nieuwe rollende voetpaden.
  • Twee nieuwe liften en 12 nieuwe roltrappen.
  • Een nieuwe stationsingang in Cannon Street.
Zie de categorie Bank and Monument stations van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Stations van de Docklands Light Railway

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.