Avro Lancaster

De Lancaster is een 4-motorige zware bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog die gebouwd werd door Avro.

Avro Lancaster
Algemeen
RolBommenwerper
Bemanning7
VariantenB.I,B.I Special,B.II,B.III,B.III Special,B.IV,B.V,B.VI,B.VII,B.X
Status
GebruikZie tekst
Afmetingen
Lengte21,18 m
Hoogte5,97 m
Spanwijdte31,09 m
Vleugeloppervlak120 
Gewicht
Leeggewicht16705 kg
Max. gewicht29000 kg
Krachtbron
Motor(en)4 c Rolls-Royce Merlin XX V12 motoren
Vermogenelk 954 kW
Prestaties
Topsnelheid450 km/h
Actieradius4300 km
Dienstplafond8160 m
Bewapening
Boordgeschut8×7,7 mm Browning machinegeweren in 3 gevechtskoepels
Bommenmax. 10000 kg, normaal 6400 kg
Portaal    Luchtvaart

De Lancaster werd vooral door de Royal Air Force gebruikt. Het toestel is onder andere bekend in een omgebouwde versie die gebruikt werd om stuiterbommen op Duitse stuwdammen te droppen. De bemanningen die deze ontzettend lastige klus hebben geklaard, werden bekend als "Dambusters".

Ontwikkeling

De Lancaster werd ontwikkeld als een verbeterde versie van de Avro Manchester. Hij kreeg in eerste instantie de naam Avro Type 683 Manchester III, maar werd later omgedoopt in Lancaster. Zijn eerste testvlucht vond plaats op 9 januari 1941. Het toestel bleek een duidelijke verbetering ten opzichte van zijn voorganger, vooral omdat de Lancaster beschikking kreeg over vier motoren, tegen twee voor de Avro Manchester.

Operationeel

In de Tweede Wereldoorlog vlogen de Lancasters vanaf 1942 156.000 missies en wierpen ze 608.612 ton aan bommen, dankzij hun enorme laadvermogen. Er zijn in totaal 3.249 Lancasters verloren gegaan. De Lancaster met het grootste aantal missies op zijn naam vloog er 139, en werd uitgerangeerd in 1947. Het toestel is vooral beroemd geworden door deelname aan operatie Chastise in 1943. Verder is de Lancaster verantwoordelijk voor het zinken van het Duitse slagschip Tirpitz. De Lancaster werd doorontwikkeld tot de Avro Lincoln, ook wel bekend als de Lancaster IV en V.
Twee toestellen werden na de oorlog gebruikt in de Luchtbrug naar Berlijn.

Landen in dienst

Huidige bestand

Er zijn nog zeventien toestellen overgebleven, waarvan twee luchtwaardig; een in een museum en een toestel vliegt voor de Battle of Britain Memorial Flights.

Opgravingen

Nog steeds worden wrakken van deze vliegtuigen opgegraven. Niet alleen omdat er mogelijk nog bommen aan boord zijn, maar vooral omdat er mogelijk nog lichaamsresten geïdentificeerd kunnen worden. Voorbeelden hiervan zijn:

CrashLocatieVliegtuigSquadronBergingInfo
22 december 1942Sint-Maria-LierdeRAF Lancaster Mk I W423457 Squadron11 september 1999
26 juni 1943BaakRAF Lancaster Mk I106 Squadron15-01-2005
29 juni 1943RijsoordRAF Avro Lancaster ED362, HW-E for Easy100 Squadronjanuari 2017
30 januari 1944MarknesseRAF Lancaster Mk III JA702156 Squadron1951 en 1973
30 januari 1944HaarlemmerliedeRAF Lancaster Mk III JB65997 Squadronmei/juni 2000
12 mei 1944BeverloRAF Lancaster LL792467 Squadron27 0ktober 2002in de lucht ontploft, van de motor werd een monument gemaakt [dode link]
28 mei 1944SchendelbekeRAF Lancaster Mk II LL652514 Squadron5 december 1997
13 juni 1944ZelhemRAF Lancaster Mk I ME777166 Squadron1988
13 juni 1944MastenbroekRAF Lancaster12 Squadron1989
22 juni 1944WerkendamRAF Lancaster Mk III 508 SR-P101 Squadronseptember 2014Wesseling Raid , 5 POW, 1 ontsnapt, 2 doden: Thomas Duff en John Edward Keogh
22 juni 1944Mol-PostelLancaster ME846619 Squadron2010-2011Wesseling Raid, op terugweg, 4 ontsnapten per parachute, 1 met hulp van het verzet 3 werden opgepakt
20-21 juli 1944PoelkapelleRAAF Lancaster Mk III ND654460 Squadron18 juni 2006, 6 overlevenden
21 juli 1944PapendrechtRAF Lancaster Mk III115 Squadron2002
23 september 1944ZelhemRAF Lancaster Mk III61 Squadronnajaar 2013het betreft waarschijnlijk de ED470 , opdracht , foto's
5 maart 1945GlabbeekRAF Lancaster NN775514 Squadronnovember 2015

NB: Een Lancaster Mk III had meestal zeven bemanningsleden, alleen de MK III's van 102 Squadron hadden er acht.

Mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Avro Lancaster op Wikimedia Commons.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.