Surinamekade

De straat werd per raadsbesluit op 26 augustus 1914 vernoemd naar de kolonie Suriname. De Surinamekade vormt samen met de Sumatrakade de noordelijke begrenzing van een begin 20e eeuw aangelegd schiereiland in het Oostelijk Havengebied, dat later de naam kreeg KNSM-eiland. Tot in de jaren vijftig vertrokken hier veel zeeschepen richting de West en de Oost. Er stonden dan ook voornamelijk opslagloodsen en ontvangst- en vertrekhallen voor schepen.

Na het vertrek van de scheepvaart hier werd het gebied klaargemaakt voor woon/winkelgebied. Anders dan het westelijk deel van het schiereiland (Java-eiland), waar alles tegen de vlakte ging en nieuwbouw werd gepleegd ontstond hier een mengeling van oud- en nieuwbouw. Soms waren krakers van oude scheepsgebouwen een sta-in-de-weg voor rigoureuze sloop zoals bij loods 6, dat van de slopershamer gespaard bleef.

De Sumatrakade begint aan het Azartplein en loopt vervolgens door tot de oostpunt van het schiereiland, de Venetiëstraat. Er wordt door openbaar vervoer geen gebruik gemaakt van de kade. Voor openbaar vervoer moeten mensen uitwijken naar het Azartplein.

Amsterdam kent ook een Surinamestraat en Surinameplein, beide liggen in Amsterdam-West.

Een historisch gebouw aan de Surinamekade is Loods 6. Het begon in het begin van de 20e eeuw als overslag- en douaneloods.In 1997 werd het grondig tot ateliers/woningen verbouwd Het werd in 2012 tot gemeentelijk monument verklaard.

Direct ten oosten van loods 6 staat nog een oud blokje woningen uit circa 1921.

Andere noemenswaardige gebouwen aan de Surinamekade zijn Skydome van Wiel Arets en Emerald Empire van Jo Coenen. Ze hebben echter adressen aan de KNSM-laan.

Een ander gemeentelijk monument staat niet aan de kade maar erop. Het is de voormalige kraan 2868, omgebouwd tot gastenverblijf.