Spoorlijn Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange

De Spoorlijn Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange is een Franse spoorlijn van Saint-Hilaire-au-Temple via Verdun naar Hagondange. De lijn is 158,8 km lang en heeft als lijnnummer 085 000.

RFN 085 000
Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange
Totale lengte158,8 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Chemin de Fer de l'Est
Chemins de fer d'Alsace-Lorraine
Geopend
Saint-Hilaire - Sainte-Menehould: 23 juli 1867
Sainte-Menehould - Aubréville: 12 augustus 1869
Aubréville - Verdun: 14 april 1870
Verdun - Conflans-Jarny: 7 juni 1873
Conflans-Jarny - Valleroy: 1 september 1879
Valleroy - Jœuf: 20 juli 1882
Jœuf - Moyeuvre: 1925
Moyeuvre - Hagondange: 15 november 1888
Opheffing
treindienst
Saint-Hilaire - Verdun: 2013
Geëlektrificeerd
Conflans-Jarny - Hagondange: 1956
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid100 km/h
Treindienst doorSNCF
Traject
Legenda
lijn 081 000 van Châlons-en-Champagne
186,1 Saint-Hilaire-au-Temple
lijn 005 330 naar lijn 005 000
lijn 081 000 naar Reims-Cérès
187,1 lijn 081 306 opgebroken
187,1 Vesle
187,2 lijn 005 000, Strasbourg-Ville - Vaires-Torcy
192,6 Cuperly
Vivescia
202,2 Suippes
Camp de Suippes
212,1 Somme-Tourbe
221,6 Valmy
229,9 Auve
lijn 092 300 opgebroken
Aisne
lijn 210 000 van Amagne-Lucquy opgebroken
Suikerfabriek
lijn 093 300 opgebroken
Sainte-Menehould
lijn 093 300 opgebroken
raccordement van Sainte-Menehould 4
lijn 210 000 naar Revigny opgebroken
236,1 tunnel van Islettes 785m
238,4 grens Marne - Meuse
238,8 Les Islettes
244,2 Clermont-en-Argonne
249,4 Aire
250,2 Aubréville
258,2 Dombasle-en-Argonne
270,0 Baleycourt
lijn 088 000 van Lérouville
276,3 Verdun
lijn 088 000 naar Pont-Maugis
raccordement de Verdun
277,0 Maas
283,9 tunnels van Tavannes 1190m
288,7 Eix-Abaucourt
298,1 Étain
vliegveld Étain-Rouvres
304,9 Buzy-Saint-Jean
307,6 grens Meuse - Meurthe-et-Moselle
307,7 A4E50
310,7 Jeandelize
lijn 095 000 van Longuyon
Orne
316,9 Conflans-Jarny
lijn 095 000 naar Pagny-sur-Moselle
lijn 086 000 naar Metz-Ville
319,2 Giraumont
320,6 Orne
321,7 Hatrize
A4E50
324,4 Valleroy-Moineville
lijn 220 000 naar Villerupt-Micheville opgebroken
326,8 tunnel van Auboué 380m
Woigot
327,3 Auboué
Mine du Paradis
Orne
Orne
staalfabriek
Orne
fosse au Sangliers
329,5 Homécourt
Orne
Mine du Fond de la Noue
330,3 tunnel van Homécourt 242m
331,1 Jœuf
331,3 grens Meurthe-et-Moselle - Moselle
331,6 tunnel van Montois la Montagne 270m
Mine Ravenne
Mine
Mine
334,9 Moyeuvre-Grande
Orne
337,3 Rosselange
338,3
339,4 Rombas-Clouange
N52
staalfabriek Gandrange-Rombas
342,1 Gandrange-Amnéville
Staalfabriek Gandrange-Rombas
lijn 085 306
lijn 180 000 van Zoufftgen
lijn 180 000 van Zoufftgen
lijn van Thermische centrale Richemont
344,9 Hagondange
lijn 180 000 naar Metz-Ville

Geschiedenis

De lijn werd reeds lange tijd gewenst door Reims en Metz nadat de spoorlijn van Parijs naar Straatsburg via een andere route werd aangelegd. De Chemin de Fer de l'Est heeft zich lang verzet tegen de aanleg van deze concurrerende spoorlijn alvorens de concessie terug te winnen door te fuseren met de Compagnie des chemins de fer des Ardennes.

Op 23 juli 1867 werd het gedeelte Saint-Hilaire - Sainte-Menehould in dienst genomen, vervolgens Sainte-Menehould - Aubréville op 12 augustus 1869 en Aubréville - Verdun op 14 april 1870. Op 7 juni 1873 was de lijn tot Conflans - Jarny voltooid, en tot dat moment volledig enkelsporig.

Na de Frans-Duitse Oorlog van 1870 waarbij Elzas-Lotharingen overging in Duits bestuur was de lijn van belang voor het aansluiten voor de ijzermijnen en staalfabrieken in het noorden van het nieuwe departement Meurthe-et-Moselle en Nancy, de hoofdstad. Het gedeelte tussen Conflans-Jarny en Valleroy-Moineville maakt deel uit van deze route dat© op 1 september 1879 werd geopend. Het gedeelte tussen Valleroy - Moineville en Homécourt-Jœuf werd op 20 juli 1882 vanuit het oosten geopend door de vallei van de Orne.

Aan de andere kant van de toenmalige grens met Duitsland openden de les chemins de fer d'Alsace-Lorraine op 15 november 1880 het gedeelte vanaf Hagondange tot Moyeuvre-Grande. Na de Eerste Wereldoorlog werd in 1925 het resterende gedeelte van vijf kilometer tussen Moyeuvre-Grande en Jœuf-Homercourt voltooid.

Treindiensten

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
TER 833400 TER (SNCF) Metz-Ville Hagondange Conflans-Jarny Verdun enkele treinen per dag
TER 833450 TER (SNCF) Metz-Ville Onville Conflans-Jarny Verdun enkele treinen per dag

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Saint-Hilaire-au-Temple
RFN 005 330, raccordement van Châlons Sud
RFN 081 000, spoorlijn tussen Châlons-en-Champagne en Reims-Cérès
RFN 081 306, raccordement van Saint-Hilaire-au-Temple
Sainte-Menehould
RFN 092 300, raccordement van Sainte-Menehould 1
RFN 093 300, raccordement van Sainte-Menehould 2
RFN 210 000, spoorlijn tussen Amagne-Lucquy en Revigny
Verdun
RFN 088 000, spoorlijn tussen Lérouville en Pont-Maugis
Conflans-Jarny
RFN 095 000, spoorlijn tussen Longuyon en Pagny-sur-Moselle
RFN 086 000, spoorlijn tussen Conflans-Jarny en Metz
Valleroy-Moineville
RFN 220 000, spoorlijn tussen Valleroy-Moineville en Villerupt-Micheville
Hagondange
RFN 085 306, raccordement van Mondelange
RFN 180 000, spoorlijn tussen Metz en Zoufftgen

Galerij

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.