Spoorlijn Bazel - Zell im Wiesental
De spoorlijn Bazel - Zell im Wiesental ook wel Wiesentalbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 4400 onder beheer van DB Netze.
| Bazel - Zell im Wiesental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 28.75 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Wiesenthalbahn-Gesellschaft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1862 / 1876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Tot 15 juni 2003: DB Sinds 15 juni 2003: SBB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschiedenis
Het traject werd door de Wiesenthalbahn-Gesellschaft in fases geopend.
- 7 juni 1862: Basel - Schopfheim
- 5 februari 1976: Schopfheim - Zell im Wiesental
Tussen 2003 en 2005 werd de lijn omgebouwd en werden daarna door SBB moderne treinstellen ingezet.
Treindiensten
DB
De Deutsche Bahn verzorgde tot 15 juni 2003 het personenvervoer op dit traject met RB treinen.
S-Bahn Basel
De treindiensten van de S-Bahn Basel worden sinds 15 juni 2003 uitgevoerd door de SBB.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
Basel Bad.
Het huidige station Basel Bad. Bahnhof werd op 13 september 1913 geopend.
- Rheintalbahn, spoorlijn tussen Mannheim en Basel
- Hochrheinbahn, spoorlijn tussen Basel en Konstanz
- Basler Verbindungsbahn, spoorlijn tussen onder meer Basel Bad. bahnhof en Basel SBB / Pratteln
Lörrach
- Gartenbahn, spoorlijn tussen Weil am Rhein en Lörrach
Schopfheim
- Wehratalbahn, spoorlijn tussen Schopfheim en Bad Sächingen
Elektrische tractie
Het traject werd in 1913 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Afbeeldingen
In rood: lijn Basel-Zell im Wiesenthal.JPG)
Basel Badischer Bahnhof
Trein in Lörrach
Lörrach Hauptbahnhof
Station Zell im Wiesenthal, 1992
Literatuur
- Rainer Gerber: Die Wiesentalbahn: 70 Jahre elektrischer Betrieb 1913–1983. Eisenbahn-Kurier, Freiburg 1983. ISBN 3-88255-801-6.
- Albert Sturm: Zum hundertsten Geburtstag der Wiesentalbahn am 5. Juni 1962: Alter Badischer Bahnhof Basel um 1900, Bahnhof Riehen 1890, Alter Bahnhof Lörrach um 1909, Alter Bahnhof in Lörrach um 1885, Dampflokomotive Lörrach. In: Landesverein Badische Heimat (Hrsg.): Badische Heimat, Bd. 42, H. 1/2, S. 32–48, Freiburg i. Br. 1962. ISSN 0930-7001.
Joachim Weißer: Wiesentalbahn: nach Abschluss der Ausbauarbeiten wurde die Regio-S-Bahn eröffnet. In: Lok-Report, Jg. 35, H. 8 (= 339), S. 16–21. ISSN 0344-7146.
- Rolf Löttgers: Kisten mit Motor: die Altbau-Turmtriebwagen der Wiesentalbahn. In: Lok Magazin, Bd. 33, H. 189, S. 454–461. GeraMond Verlag, München 1994, ISSN 0458-1822.
- Andrea Knauber: Die Wiesentalbahn. Selbstverlag, Zell im Wiesental 2000[1].
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Externe link
- (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS
Bronnen, noten en/of referenties
|