Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark
Spoorlijn Aalsmeer – Amsterdam Willemspark was een spoorlijn van de Haarlemmermeerspoorlijnen en werd aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM).
| Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 13,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | HESM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 mei 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Aalsmeer - Bovenkerk: 28 mei 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status Aalsmeer - Bovenkerk: opgebroken Bovenkerk - Amsterdam: in gebruik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | Bovenkerk - Amsterdam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Electrische Museumtramlijn Amsterdam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschiedenis
De spoorlijn werd geopend op 1 mei 1915. Door diverse omstandigheden zoals de concurrentie van de autobus werd het reizigersvervoer op 3 september 1950 gestaakt. In 1953 werd het traject Aalsmeer-Oost - Bovenkerk opgebroken. Op het resterende traject werden tot en met 28 mei 1972 met diesellocomotieven goederen vervoerd. Aalsmeer – Aalsmeer Oost werd vervolgens opgebroken in 1972. Bovenkerk – Amsterdam Jollenpad bleef tot 1978 gehandhaafd als verbinding voor de in aanleg zijnde Schiphollijn (via Uithoorn was er een verbinding met de spoorlijn Amsterdam - Utrecht) en daarna tot 1981 als aanvoerlijn voor materieel (Plan V) op de nog geïsoleerd liggende Schiphollijn. Hiertoe was een verbindingsboog van het Jollenpad naar de nieuwe spoorlijn bij de brug over de Schinkel aangelegd.
Museumtram
Het gedeelte tussen Amsterdam Haarlemmermeer en de Ringweg Zuid werd op 20 september 1975 in gebruik genomen door de Electrische Museumtramlijn Amsterdam. Op 24 mei 1979 kwam het deel naar het Jollenpad daarbij. Vanaf 28 mei 1981 kwam het deel tot aan de Kalfjeslaan in gebruik, op 3 april 1983 werd de museumtramlijn verlengd tot station Amstelveen. Op 25 april 1997 werd het resterende deel tot Bovenkerk in gebruik genomen. Het baanvak Haarlemmermeerstation – Bovenkerk is van bovenleiding voorzien ten behoeve van de elektrische trams. Het is het enige baangedeelte van de vroegere Haarlemmermeerspoorlijnen dat niet is opgebroken, en tevens het enige baangedeelte dat ooit is geëlektrificeerd.
Afbeeldingen
Station Amsterdam Willemspark (links op de achtergrond) rond 1900.
Reizigers op Amsterdam Willemspark.
Station Karselaan anno 1950
Station Aalsmeer rond 1912.
Station Amstelveen anno 1920.
Restanten
Het traject Amsterdam Willemspark/Haarlemmermeer - Bovenkerk is volledig terug te vinden in het landschap. Mede omdat er hier nog rails ligt ten behoeve van de museumtramlijn. Tussen Bovenkerk en Aalsmeer is deels niet meer herkenbaar in het landschap. Een aantal spoorwegattributen zoals woningen en stations zijn anno 2020 nog aanwezig.
- Station Amsterdam Willemspark bevindt zich aan de Amstelveenseweg 266.
- Station Kalfjeslaan bevindt zich aan de Nieuwe Kalfjeslaan 9.
- Aan de Amsterdamseweg 380 bevindt zich station Amsterdamseweg.
- Station Karselaan bevindt zich aan de Wolfter van Borsselenweg 92.
- Aan de Stationsstraat 28 bevindt zich station Amstelveen.
- Wachtpost 32 ligt aan de Handweg 2.
- Station Bovenkerk ligt aan de Noorddammerlaan 26.
- Aan de J.C. van Hattumweg 4 ligt wachtpost 38.
- Aan de Noorddammerweg 44 bevindt zich station De Kwakel.
- Wachtpost 42 ligt aan de Legmeerdijk 326.
- Wachtpost 41 bevindt zich aan de 99.
- Aan de Stommeerweg 1 bevindt zich station Aalsmeer.
Afbeeldingen
Station Amstelveen anno 2013.
Museumtram thv station Amstelveen.
Halte Bovenkerk anno 2013.
Halte Aalsmeer Oost anno 2015.
Halte Kalfjeslaan anno 2013.
Station Karselaan anno 2009.
Station Amsterdam Haarlemmermeer anno 2005.
Station Aalsmeer anno 2007. De locomotief en de rails ligt er decoratie en lag oorspronkelijk niet op deze plek.
 |
Zie de categorie Aalsmeer - Amsterdam Willemspark van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Bronnen, noten en/of referenties
|