Project Schiphol-Amsterdam-Almere
Het Project Schiphol-Amsterdam-Almere (afgekort: SAA) is het grootste wegenbouwproject van Nederland in de periode van 2012 tot 2024.
Nieuwe brug over het Amsterdam-Rijnkanaal in aanbouw
Het realiseert een uitbreiding van de capaciteit van de Nederlandse rijkswegen A6, A1, A10-oost en A9 en beoogt daarmee een betere bereikbaarheid van het noordelijk deel van de Randstad (Schiphol, Amsterdam, Almere). Project SAA omvat 63 kilometer autosnelweg (waaronder de A1, A6, A9 en A10), de aanleg van twee tunnels, twee grote bruggen en een aquaduct; de aanpassing van vijf knooppunten, en ongeveer honderd kunstwerken (viaducten).
Kunstwerken
Kunstwerken van het project met een lemma op Wikipedia:
- Aquaduct Vechtzicht;.
- Betlembrug;
- Gaasperdammertunnel; (nog in aanbouw)
- Hollandse Brug (uitbreiding);
- Zandhazenbrug.
Deelprojecten
De weguitbreiding tussen Schiphol, Amsterdam en Almere bestaat uit vijf deelprojecten:
- A10-Oost / A1 Diemen (2012-2014: extra rijstroken; reeds voltooid)
- A1/A6 Diemen – Almere Havendreef (2014-2020)
- A9 Holendrecht - Diemen (verbreding Gaasperdammerweg, 2015-2020; per 22 september 2015 in aanvang genomen door minister Schultz[1])
- A6 Almere Havendreef - Almere Buiten-Oost (2017-2020/2022)
- A9 Badhoevedorp – Holendrecht (2019-2024/2026)
| Bronnen, noten en/of referenties
bron referentie
|
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.