Metro van Monterrey
De metro van Monterrey (Spaans: Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey) (verkorte vorm: Metrorrey) bestaat uit twee lijnen en rijdt in Monterrey, dat in het noordoosten van Mexico ligt. De industriestad vormt de hoofdstad van Nuevo León, de agglomeratie Monterrey telt zo'n vier miljoen inwoners, alleen het stedelijk gebied van Mexico-Stad en Guadalajara zijn bevolkingsrijker. De sporen zijn deels ondergronds aangelegd, deels verhoogd gebouwd. De verhoogde delen staan op pilaren in het midden van de grotere boulevards, de ondergrondse tunnels volgen eveneens de grotere wegen. De metro heeft geen kruispunten met het wegverkeer.
Metro van Monterrey Metrorrey
| ||||
 | ||||
Station Talleres | ||||
| Basisgegevens | ||||
| Locatie | Monterrey, Mexico | |||
| Vervoerssysteem | Metro / Lightrail | |||
| Startdatum | 25 april 1991[1] | |||
| Lengte trajecten | 31,5 km[2] | |||
| Aantal lijnen | 2 | |||
| Aantal stations | 31 | |||
| Aantal passagiers | 389.000[3] per dag | |||
| Operationele gegevens | ||||
| Frequentie | 1x per 3,5 minuten in de spits | |||
| Metrokaart | ||||
 | ||||
| ||||
De gele lijn werd gebouwd in de jaren tachtig door en werd geopend in 1991. Siemens bouwde voor een belangrijk deel de infrastructuur en zowel Bombardier als een lokale fabrikant ontvingen opdrachten voor het lightrail materieel. Het eerste deel van de tweede lijn (4,5 km) kwam gereed in 1994. De rest van de groene lijn liet nog even op zich wachten, pas in 2008 werd de huidige lengte bereikt, 13 km.
Het overheidsbedrijf Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey is verantwoordelijk voor het beheer en de exploitatie van de metro. Metrorrey is in handen van de deelstaat Nuevo León en verzorgt lokaal eveneens busvervoer. Bijzonder aan de metro is dat ter aanduiding van de stations naast een naam ook een pictogram per metrostation wordt gebruikt.
Netwerk
De gele lijn heeft op een traject van 18,5 kilometer 19 stations en verloopt in oost-westelijke richting. Er werd gekozen voor een bovengrondse aanleg, een relatief goedkope bouwmethode. Hierbij werd gebruikgemaakt van meerdere vrijwel rechte en brede verbindingswegen. In het midden van de boulevards werden prefab betonnen palen geplaatst. Lijn 1 volgt deels het tracé van de oude opgebroken Topo Chico tramlijn. Achttien stations openden in 1991, het laatste station pas in 2003 (Talleres). Een rit van eindpunt naar eindpunt duurt 27 minuten. De stations van beide lijnen zijn airconditioned, evenals de lightrail treinen. De stations van de gele lijn werden zonder lift aangelegd. Op het centraal gelegen station Cuauhtémoc kan overgestapt worden naar de groene lijn, buurstation Central bevindt zich naast het grote busstation van Monterrey.
De groene lijn is in totaal 13 kilometer lang en telt 13 station. De lijn ligt in noord-zuidelijke richting. De eerste zes stations openden in 1994, dit deel van lijn 2 bestaat uit een geboorde tunnel. In 2005 werd de tunnel naar het noorden verlengd en in 2007 opende nog een ondergronds station en twee bovengrondse. In 2008 tot slot kwamen er nog vier pilaarstations bij. Sommige stations van lijn 2 zijn voorzien van airconditioning. Net als bij de zusterlijn zijn ook hier alle stations ter herkenning van eigen symbolen voorzien.
Stations
Onderstaande tabellen tonen de pictogrammen, stationsnamen, enkele bestemmingen en overstapmogelijkheden naar ander vervoer van de gele en de groene lijn.
| Pictogram | Stationsnaam | Ligging | Overstappen / in de buurt |
|---|---|---|---|
 | Talleres | Maaiveldniveau | |
 | San Bernabé | Verhoogd | |
 | Unidad Modelo | Verhoogd | |
 | Aztlán | Verhoogd | |
 | Penitenciaría | Verhoogd | |
 | Alfonso Reyes | Verhoogd | |
 | Mitras | Verhoogd | |
 | Simón Bolívar | Verhoogd | |
 | Hospital | Verhoogd | Nabij het universiteitsziekenhuis en de campus van UANL |
 | Edison | Verhoogd | |
 | Central | Verhoogd | Vlak bij het hoofdbusstation |
| Cuauhtémoc | Verhoogd | Overstappen naar Lijn 2 | |
 | Del Golfo | Verhoogd | |
 | Felix U. Gómez | Verhoogd | |
 | Parque Fundidora | Verhoogd | |
| Y Griega | Verhoogd | ||
 | Eloy Cavazos | Verhoogd | |
 | Lerdo de Tejada | Verhoogd | |
 | Exposición | Verhoogd |
| Pictogram | Stationsnaam | Ligging | Overstappen / in de buurt |
|---|---|---|---|
 | Sendero | Verhoogd | |
 | Tapia | Verhoogd | |
 | San Nicolás | Verhoogd | Nabij het IMSS (Instituto Mexicano del Seguro Social) |
 | Anáhuac | Verhoogd | |
 | Universidad | Verhoogd | Nabij UANL |
 | Niños Heroes | Verhoogd | Nabij het park Niños Heroes |
 | Regina | Ondergronds | |
 | General Anaya | Ondergronds | |
| Cuauhtémoc | Ondergronds | Overstappen naar Lijn 1 | |
 | Alameda | Ondergronds | |
 | Fundadores | Ondergronds | |
 | Padre Mier | Ondergronds | |
 | Zaragoza | Ondergronds | Aan het Macroplaza, vlak bij het MACRO (Monterrey's museum voor moderne kunst) |
Galerij
Gekoppelde metrotreinen (station Unidad Modelo)
Entree van station Regina
Het overstapstation Cuauhtémoc
Station Ediscon, een van de oudere van het systeem (lijn 1)- Wachtende reizigers op het perron van station Talleres
De halte nabij de Autonome Universiteit van Nuevo León
Externe links
- Officiële website van Metrorrey
- Lijnennet van de metro van Monterrey, te importeren naar Google Earth
- Informatie over de oude tram van Monterrey en Metrorrey
Bronnen, noten en/of referenties
|
 |
Zie de categorie Metro van Monterrey van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |