Mediterranean Shipping Company

MSC is een containerrederij met 490 schepen die een capaciteit hebben van 3,1 miljoen TEU in totaal.[1] Het bedrijf maakte verder gebruik van een netwerk van kantoren in 155 landen. Het maakt onderdeel uit van de MSC Group, die verder actief is in de cruisevaart en logistiek waaronder containerterminals. Het telt meer dan 70.000 medewerkers.

In 2014 sloten de Deense APM - Mærsk en MSC een 10-jarige samenwerkingsovereenkomst waarbij zij gebruik gaan maken van elkaars schepen.[2] De samenwerking, bekend onder de naam 2M, moet leiden tot een betere benutting van de capaciteit en aanzienlijk lagere kosten. Er waren eerder plannen dat ook het Franse CMA CGM mee zou doen, maar dit stuitte op mededingingsbezwaren.[2] De twee reders delen alleen scheepsruimte op routes tussen Europa, Azië en Amerika.[2] Beide bedrijven blijven volledig eigenaar van hun eigen schepen en voeren ook zelfstandig onderhandelingen met hun klanten. De overeenkomst heeft betrekking op 185 schepen met een gezamenlijke capaciteit van 2,1 miljoen TEU. Mærsk levert iets meer dan de helft van de totale capaciteit.[2]

MSC is in 1970 ontstaan als bedrijf van de kapitein Gianluigi Aponte met 1 schip, waarmee werd gehandeld tussen Afrika en Sorrento. Het bedrijf is sindsdien gegroeid van een bedrijf met 1 schip tot een multinational die tot de grootste containertransportbedrijven van de wereld behoort. In 1987 is er een divisie opgericht die cruiselijnen exploiteert, MSC Crociere. MSC heeft haar hoofdkwartier in het Zwitserse Genève en de belangrijkste haven waar vanuit het bedrijf opereert is de haven van Antwerpen.

In de nacht van 1 op 2 januari 2019 heeft het containerschip MSC Zoe in zware storm honderden containers verloren in de Noordzee. Omdat sommige daarvan gevaarlijke stoffen bevatten, zijn er zorgen over het ecosysteem.

• www.msc.com, officiële website

Zie de categorie Mediterranean Shipping Company van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.