Flughafen Innsbruck

De luchthaven ligt tegen de stad Innsbruck aan, op 581 meter hoogte. De luchthaven heeft één landingsbaan (08/26) van 2000 meter. De baan ligt van oost naar west. Omdat het vliegveld heel dicht tegen de alpen ligt, wordt het voornamelijk 's winters gebruikt door wintersporters. De luchthaven van Salzburg ligt het dichtstbij, ongeveer 200 kilometer ten oosten.

De terminal heeft geen vliegtuigslurven, maar trappen worden gebruikt voor het instappen. De luchthaven kan vliegtuigen van maximaal de grootte van een Boeing 767 aan. In februari 2017 werd aangekondigd dat de huidige passagiersterminal, die werd ingehuldigd voor de Olympische Winterspelen van 1964, zal worden vervangen door een nieuw, groter luchthavengebouw die gepland is om gebouwd te worden vanaf 2019.[1]

Innsbruck Airport staat erom bekend dat het vanwege het omringende terrein moeilijk is om bepaalde vliegtuigtypen te laten opstijgen en landen vanaf de luchthaven. De nadering en afdaling is een zeer gecompliceerd proces; de Alpen creëren wrede winden en stromingen, waarmee piloten gedurende het hele proces te maken krijgen. Het is een luchthaven van categorie C, een luchthaven met speciale problemen, waarbij piloten speciale training nodig hebben voordat ze worden gebruikt.

Innsbruck Airport diende als basis van Tyrolean Airways en Welcome Air tot hun ondergang, hoewel de nieuw opgerichte onafhankelijke technische divisie Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH hier blijft. Innsbruck was vroeger ook het hoofdkantoor van Air Alps.