Luchthaven Rodos

Luchtvaart op Rodos startte na de Tweede Wereldoorlog op het vliegveld Maritsa. Deze was de belangrijkste luchthaven van het eiland tot de nieuwe luchthaven opende in 1977. De nood voor een moderne luchthaven was groot aangezien Maritsa niet meer voldeed aan de verwachtingen van een luchthaven. Van de nieuwe luchthaven "Diagoras" werd verwacht dat het beter zou kunnen voldoen aan de noden van het eiland door de ligging.

Over de jaren zijn er talrijke verbeteringen aangebracht zoals de uitbreiding van de taxibanen, het platform en de luchthavengebouwen. De meest recente uitbreiding was de nieuwe passagiersterminal die geopend werd in 2005 om een steeds groter wordend passagiersbestand op te kunnen vangen.

In 2015 werd de luchthaven voor 14 uur gesloten toen er een zinkgat verscheen op de startbaan. Vluchten werden omgeleid naar Athene. In december van datzelfde jaar werd de privatisering van de luchthaven van Rodos (samen met 13 andere luchthavens) afgerond. Vanaf 11 april 2017 beheert een joint venture van Fraport AG/Copelouzos Group en het Griekse privatiseringsfonds de 14 luchthavens voor een periode van 40 jaar.