Koninklijke Marokkaanse luchtmacht
De Koninklijke Marokkaanse luchtmacht (RMAF, القوات الجوية الملكية, al-Quwwat al-Jawwiyah al-Malakiyah) is de luchtmacht van het Marokkaanse leger.
Koninklijke Marokkaanse luchtmacht القوات الجوية الملكية المغربية | ||
Roundel van de Marokkaanse luchtmacht | ||
Land | ||
Oprichting | 19 november 1956 | |
Leiding | ||
Opperbevelhebber | Mohammed VI van Marokko | |
Slagkracht | ||
Troepensterkte* | 5000 | |
Aantal vliegtuigen* | 278 | |
Aantal helikopters* | 128 |
Geschiedenis
De Marokkaanse luchtmacht werd opgericht op 19 november 1956 als de Aviation Royale Chérifienne. De nieuwe luchtmacht erfde moderne bases van Frankrijk, Spanje en de Verenigde Staten. In 1961 werd het de Force Aérienne Royale Marocaine (Koninklijke Marokkaanse Luchtmacht) en werden ook gevechtsvliegtuigen en bommenwerpers aangekocht van de Sovjet-Unie. Door politieke moeilijkheden met de USSR kocht Marokko later in de jaren zestig vliegtuigen en helikopters in de VS en later, in de jaren zeventig, ook in Frankrijk.
Bij het begin van het conflict in de Westelijke Sahara eind jaren zeventig waren de Fouga Magisters de eerste toestellen die in actie kwamen. In die oorlog verloor de Marokkaanse luchtmacht een F-5A en twee RF-5A's. Vervolgens werden twintig F-5E's en vier F-5F's gekocht met financiële steun van Saoedi-Arabië. Een groot probleem met de F-5 was dat het bereik van het gevechtsvliegtuig te klein was voor missies in de enorme Saharawoestijn. Om dit probleem op te lossen werden vier tankvliegtuigen gekocht. De Mirages F1 verdedigden Marokko tegen Algerije en Libië die tegenstander Polisario steunden.
De Mirage-piloten werden opgeleid in Frankrijk en tussen 1978 en 1982 ontving Marokko drie leveringen met in totaal vijftig toestellen. Aangezien Marokko noch door Algerije noch door Libië werd aangevallen, werden ze ingezet voor luchtaanvallen tegen Polisario. In de jaren negentig wilde de Marokkaanse luchtmacht opnieuw moderniseren door Mirages 2000 of F-16's aan te schaffen, doch de financiën hiervoor kwamen toen niet rond.
Later plaatste de Marokkaanse overheid een order bij het Amerikaanse Lockheed Martin voor 24 F-16's. De laatste drie gevechtsvliegtuigen werden in augustus 2012 afgeleverd aan de Marokkaanse luchtmacht. Met de order was een bedrag van 2,5 miljard dollar gemoeid.[1]
Luchtmachtbases
- Rabat Salé/Internationale luchthaven (basis 1)
- Puma, Chinook, Bell, Gulfstream, Falcon, Beech, Cessna.
- Meknes Bassatine (basis 2)
- F-5, Alpha Jet.
- Kenitra (basis 3)
- C-130, CN235, Falcon, Beech.
- Casablanca/Luchthaven Mohammed V
- Helikopters van de Koninklijke Marokkaanse marine: Dauphin.
- Sidi Slimane (basis 5)
- Mirage F1.
- Ben Guerir (basis 6)
- F-16.
- Marrakesh/Internationale luchthaven Marrakesh-Ménara (luchtmachtacademie)
- AS-202, T-34, T37, T-6, CAP-232.
- Al-Ajoen (Westelijke Sahara) Hassaneiland (detachement 1)
- F-5, Do-28.
Inventaris
Toestel | Versie(s) | Aantal (or./nu) | Rol | Herkomst |
---|---|---|---|---|
Dassault Mirage F1 | F1CH F1EH | 30 20 | gevecht/aanval | |
Northrop F-5 | F-5A/B F-5E/F | 13 27 | gevecht/aanval | |
Lockheed F-16 Fighting Falcon | F-16C/D/V | 48 | gevecht/aanval | |
North American OV-10 Bronco | OV-10A | 6 | lichte aanval/patrouille | |
Dassault/Dornier Alpha Jet | E(H) | 24 | training | |
Cessna T-37 Dragonfly | T-37B | 14 | training | |
Beechcraft T-34 Mentor | T-34 | 12 | training | |
FFA AS-202 Bravo | AS-202/18 Bravo | 14 | training | |
Lockheed C-130 Hercules | C-130H/RC-130 | 17 | transport/verkenning/tankvliegtuig | |
CASA CN-235 | CN.235M | 7 | transport | |
Boeing 707 | B707 | 1 | tankvliegtuig | |
Beechcraft Twin Bonanza | 2 | VIP-vervoer | ||
Beechcraft King Air | 13 | VIP-vervoer | ||
Cessna 414 | 1 | VIP-vervoer | ||
Cessna 421 | 1 | VIP-vervoer | ||
Cessna 560 | 1 | VIP-vervoer | ||
Dassault Falcon 20 | 2 | EW | ||
Dassault Falcon 50 | 1 | VIP-vervoer | ||
Dassault Falcon 100 | 1 | VIP-vervoer | ||
Grumman Gulfstream II | 1 | VIP-vervoer | ||
Grumman Gulfstream III | 1 | VIP-vervoer | ||
Aérospatiale Gazelle | SA 342K | 24 | aanvalshelicopter | |
Eurocopter Puma | SA 330C | 25 | transporthelicopter | |
Agusta-Bell AB205A Iroquois | AB205A | 30 | transporthelicopter | |
Boeing CH-47 Chinook | CH-47C | 9 | transporthelicopter | |
Agusta-Bell AB212 Twin Huey | AB212 | 5 | transporthelicopter | |
Sikorsky S-70 Blackhawk | S-70-25 | 2 | transporthelicopter | |
Agusta Bell AB206 JetRanger | AB206 | 20 | lichte helikopter |
Zie de categorie Air force of Morocco van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Bronnen, noten en/of referenties
|