Indianapolis 500 in 1980

De 64e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 25 mei 1980 op de Indianapolis Motor Speedway. De race stond voor de tweede keer op de Champ Car kalender en het was de tweede race van het Champ Car kampioenschap van 1980. Amerikaans coureur Johnny Rutherford won de race voor de derde en laatste keer in zijn carrière. Hij won in een Chaparral 2K, een wagen ontworpen door John Barnard.

Startgrid

Rutherfords Chaparral 2K.

Rij	Binnen	Midden	Buiten
1	Johnny Rutherford	Mario Andretti	Bobby Unser
2	Spike Gehlhausen	Jerry Sneva	Rick Mears
3	Johnny Parsons	Pancho Carter	Al Unser
4	Roger Rager	Jim McElreath	A.J. Foyt
5	Tom Bagley	Larry Cannon	Dick Ferguson
6	Danny Ongais	Gordon Johncock	Don Whittington
7	Tim Richmond	Gordon Smiley	George Snider
8	Bill Engelhart	Greg Leffler	Dennis Firestone
9	Hurley Haywood	Mike Mosley	Bill Whittington
10	Jerry Karl	Dick Simon	Bill Vukovich II
11	Tom Bigelow	Gary Bettenhausen	Tom Sneva

#	Coureur	Auto	Ronden	Opgave
1	Johnny Rutherford	Chaparral-Cosworth	200
2	Tom Sneva	McLaren-Cosworth	200
3	Gary Bettenhausen	Wildcat-DGS	200
4	Gordon Johncock	Penske-Cosworth	200
5	Rick Mears	Penske-Cosworth	199
6	Pancho Carter	Penske-Cosworth	199
7	Danny Ongais	Parnelli-Cosworth	199
8	Tom Bigelow	Lola-Cosworth	198
9	Tim Richmond (R)	Penske-Cosworth	197
10	Greg Leffler (R)	Lola-Cosworth	197
11	Bill Engelhart (R)	McLaren-Cosworth	193
12	Bill Vukovich II	Watson-Offenhauser	192
13	Don Whittington (R)	Penske-Cosworth	178
14	A.J. Foyt	Parnelli-Cosworth	173	Mechanisch
15	George Snider	Parnelli-Cosworth	169	Mechanisch
16	Dennis Firestone (R)	Penske-Cosworth	137	Mechanisch
17	Jerry Sneva	Lola-Cosworth	130	Ongeval
18	Hurley Haywood (R)	Lightning-Chevrolet	127	Brand
19	Bobby Unser	Penske-Cosworth	126	Mechanisch
20	Mario Andretti	Penske-Cosworth	71	Mechanisch
21	Jerry Karl	McLaren-Chevrolet	64	Mechanisch
22	Dick Simon	Vollstedt-Offenhauser	58	Mechanisch
23	Roger Rager (R)	Wildcat-Chevrolet	55	Ongeval
24	Jim McElreath	Penske-Cosworth	54	Ongeval
25	Gordon Smiley (R)	Phoenix-Cosworth	47	Mechanisch
26	Johnny Parsons	Phoenix-Cosworth	44	Mechanisch
27	Al Unser	Longhorn-Cosworth	33	Mechanisch
28	Tom Bagley	Wildcat-Cosworth	29	Mechanisch
29	Spike Gelhausen	Penske-Cosworth	20	Ongeval
30	Bill Whittington (R)	Parnelli-Cosworth	9	Ongeval
31	Dick Ferguson (R)	Penske-Cosworth	9	Ongeval
32	Mike Mosley	Eagle-Chevrolet	5	Mechanisch
33	Larry Cannon	Wildcat-DGS	2	Mechanisch
Gemiddelde snelheid : 229,914 km/h - Snelste Ronde : Johnny Rutherford, 305,89 km/h
Aantal neutralisaties : 13 (65 van de 200 ronden in totaal)

1911 · 1912 · 1913 · 1914 · 1915 · 1916 · 1917 · 1918 · 1919 · 1920 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1940 · 1941 · 1942 · 1943 · 1944 · 1945 · 1946 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.