HEX VT 800

De VT 800 / 870, ook wel Alstom type Coradia LINT 41 en LINT 27 genoemd, is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt onder de naam (HEX: HarzElbeExpress).

VT 800 / VT 870
HEX: (HarzElbeExpress) VT 870 in juli 2009 te Bahnhof Bernburg (Saale)
AantalVT 800: 12
VT 870: 7
SerieVT 800 - VT 811
VT 870 - VT 876
FabrikantAlstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar2005
Indienststelling2005
Uit dienst2011: VT 810[1]
Aantal delenVT 800: 2 delen
VT 870: 1 deel
AsindelingVT 800: B’2’B’
VT 870: B’ 2’
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
MassaVT 800: 63 ton
VT 870: 41 ton
Lengte over buffersVT 800: 41,8 m
VT 870: 27,2 m
Maximumsnelheid120 km/h
Aantal zitplaatsenVT 800: 1e klas: 0
2e klas: 129
VT 870: 1e klas: 0
2e klas: 72
Techniek
VermogenVT 800: 2 x 315 kW
VT 870: 1 x 315 kW
Aantal motorenVT 800: 2
VT 870: 1
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De LINT is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". De treinen vervangen oudere treinen.

Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt GmbH werd op 1 juli 2004 opgericht. Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt is 100% dochter van Veolia Transport. Het hoofdkantoor bevindt zich in Halberstadt. De treindiensten worden sinds december 2005 uitgevoerd onder de HarzElbeExpress (HEX).

Ongeval

Aan het traject Maagdenburg - Halberstadt vond op 29 januari 2011 bij Hordorf om 22.24 uur een frontale botsing tussen een goederentrein getrokken door twee locomotieven en een personentrein van dit type plaats. Het treinstel VT 810 werd hierbij dus danig beschadigd dat deze ter plaatse in meerdere delen werd gesplitst en per diepladers naar Halberstadt werd afgevoerd.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als eendelig en als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

Deze treinen worden sinds november 2005 door Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt ingezet op de volgende trajecten.

  • HEX 5: Thale - Quedlinburg - Halberstadt - Oschersleben (Bode) - Maagdenburg
  • HEX 47: Bernburg - Baalberge - Könnern - Halle (Saale)
  • HEX 60: Halberstadt - Nienhagen bei Halberstadt - Oschersleben (Bode) - Blumenberg - Dodendorf - Magdeburg
  • HEX 67: Blankenburg (Harz) - Halberstadt - Oschersleben (Bode) - Maagdenburg
  • HEX 70: Vienenburg - Wernigerode - Halberstadt - Aschersleben - Könnern - Halle (Saale)
  • HBX: Thale - Quedlinburg/Vienenburg - Halberstadt - Maagdenburg - Potsdam - Berlijn

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.