Grand Prix Formule 1 van Mexico 1964
De Grand Prix Formule 1 van de Mexico 1964 werd gehouden op 25 oktober 1964 op de Autódromo Hermanos Rodríguez.
Uitslag
| Positie | Nummer | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  |
Brabham-Climax | 65 | 2:09:50.32 | 2 | 9 |
| 2 | 7 |  |
Ferrari | 65 | + 1:08.94 | 4 | 6 |
| 3 | 8 |  |
Ferrari | 65 | + 1:09.63 | 3 | 4 |
| 4 | 2 | |
Lotus-Climax | 65 | + 1:21.86 | 5 | 3 |
| 5 | 1 | |
Lotus-Climax | 64 | Motor | 1 | 2 |
| 6 | 18 | .svg.png){kind=small} |
Ferrari | 64 | + 1 Ronde | 9 | 1 |
| 7 | 9 |  |
Cooper-Climax | 64 | + 1 Ronde | 10 | |
| 8 | 4 | |
BRM | 64 | + 1 Ronde | 11 | |
| 9 | 10 | |
Cooper-Climax | 63 | Motor | 15 | |
| 10 | 17 | |
Lotus-Climax | 63 | + 2 Rondes | 14 | |
| 11 | 3 | |
BRM | 63 | + 2 Rondes | 6 | |
| 12 | 11 | |
BRP-BRM | 61 | + 4 Rondes | 16 | |
| 13 | 23 | |
Brabham-BRM | 60 | + 5 Rondes | 19 | |
| 14 | 15 | |
Lotus-BRM | 46 | Versnellingsbak | 12 | |
| 15 | 5 |  |
Brabham-Climax | 44 | Elektrisch probleem | 7 | |
| 16 | 14 | |
Lotus-BRM | 12 | Oververhitting | 17 | |
| 17 | 22 | .svg.png){kind=small} |
Brabham-BRM | 11 | Benzinepomp | 13 | |
| 18 | 16 |  |
Brabham-Climax | 9 | Ophanging | 8 | |
| 19 | 12 | |
BRP-BRM | 6 | Oververhitting | 18 |
Statistieken
| Pole-position | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:57.24 |
|---|---|---|---|
| Snelste ronde | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:58.37 |
| Vorige race: Grand Prix van de Verenigde Staten 1964 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 15e seizoen (1964) |
Volgende race: Grand Prix van Zuid-Afrika 1965 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Mexico 1963 |
Grand Prix van Mexico | Volgende race: Grand Prix van Mexico 1965 |
Formule 1 Wereldkampioenschap Grand Prix's (1960–1969)
| 1969: | ZAF · SPA · MON · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · CAN · USA · MEX |
| 1968: | ZAF · SPA · MON · BEL · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · CAN · USA · MEX |
| 1967: | ZAF · MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · CAN · ITA · USA · MEX |
| 1966: | MON · BEL · FRA · GBR · NED · DUI · ITA · USA · MEX |
| 1965: | ZAF · MON · BEL · FRA · GBR · NED · DUI · ITA · USA · MEX |
| 1964: | MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · USA · MEX |
| 1963: | MON · BEL · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · USA · MEX · ZAF |
| 1962: | NED · MON · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA · USA · ZAF |
| 1961: | MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA · USA |
| 1960: | ARG · MON · 500 · NED · BEL · FRA · GBR · POR · ITA · USA |
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