Circuito Permanente del Jarama
Het Circuito Permanente del Jarama (Permanente circuit van Jarama) is een 3,404 km lang racecircuit in Spanje waar negen Formule 1 races gehouden zijn voor de Spaanse Grand Prix.
Circuito Permanente del Jarama
| ||||
 | ||||
| Locatie |  | |||
| Tijdzone | GMT + 1 | |||
| Evenementen | Formule 1 | |||
| Lengte | 3,404 km | |||
| Bochten | 11 | |||
| Snelste ronde | 1:16.44 - 160.328 km/h (Gilles Villeneuve, Ferrari, 1979) | |||
| ||||
Het circuit is ontworpen door de Nederlander Hans Hugenholtz, die ook Zolder en Suzuka ontworpen heeft, en is gebouwd door Alessandro Rocci in 1967 ten noorden van Madrid. Het heeft een kort recht stuk, is erg smal en heeft hoekige bochten waardoor inhalen zeer moeilijk was, wat aangetoond werd door Gilles Villeneuve door de race van 1981 te winnen met vier auto’s achter hem die zeker sneller waren.
De laatste Formule 1 race op Jarama was in 1981, georganiseerd door Alessandro Rocci maar werd toen te klein geacht voor moderne races. Vandaag de dag worden er nog steeds auto en motorraces gehouden.
Formule 1 historie
Races die geen deel uitmaakten van de Formule 1 hebben een roze achtergrond.
| Season | Date | Winning Driver | Constructor | Raceverslag |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 21 juni |  |
Ferrari | Raceverslag |
| 1980 | 1 juni |  |
Williams-Cosworth | Raceverslag |
| 1979 | 29 april |  |
Ligier-Ford | Raceverslag |
| 1978 | 4 juni |  |
Lotus-Ford | Raceverslag |
| 1977 | 8 mei | |
Lotus-Ford | Raceverslag |
| 1976 | 2 mei |  |
McLaren-Ford | Raceverslag |
| 1974 | 28 april |  |
Ferrari | Raceverslag |
| 1972 | 1 mei |  |
Lotus-Ford | Raceverslag |
| 1970 | 19 april | |
March-Ford | Raceverslag |
| 1968 | 12 mei | |
Lotus-Ford | Raceverslag |
| 1967 | 12 november | |
Lotus-Ford | Raceverslag |
Externe links
| Circuits van het Formule 1-wereldkampioenschap | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| Circuits van het wereldkampioenschap wegrace | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|