Cambio

Cambio België is actief in Wallonië (sinds 2002), Brussel (sinds 2003) en Vlaanderen (sinds 2004) in samenwerking met onder andere de MIVB, De Lijn, TEC en de Vlaamse Automobilistenbond VAB.[2][3][4] Eind 2009 stapte ook de NMBS-holding mee in het project.

Cambio ontstond in 2000 door het samengaan van drie stedelijke initiatieven voor deelauto’s in Aken, Bremen en Keulen, die reeds in de vroege jaren 1990-1999 waren opgericht onder de naam “Stadt(teil)Auto”.[5] De overkoepelende onderneming, thans gevestigd in Bremen (Duitsland), verleent franchise-licenties aan plaatselijke Cambio’s in Duitsland en België.

Cambio opende haar eerste Belgische standplaats in Namen, in mei 2002. In 2003 volgde Brussel, en in 2004 Vlaanderen. Momenteel zijn 34.665 gebruikers aangesloten. Cambio heeft zelf medewerkers in dienst, maar doet voor het callcenter en het onderhoud van de wagens een beroep op diverse partnerorganisaties.

Het Cambio-netwerk in België omvatte eind 2018:

• 44 steden en -gemeenten
• 526 ophaalpunten
• 1270 wagens
• 34.665 gebruikers.

Cambio hanteert een gecombineerd tarief met meerdere niveaus. Wie zich wil inschrijven, betaalt een eenmalige instapkost, die varieert naargelang de gekozen gebruiksformule. Die bepaalt ook een ofwel lage maandelijkse bijdrage met hogere kilometerkost, of een hogere bijdrage met zuiniger gebruikskosten. Daarnaast wordt per gebruiksuur een bijdrage aangerekend.

• Officiële website

• 
  Bedrijfslogo aan een standplaats
• 
  Elektrisch, met Greenpeace
• 
  Cambio in Sint-Gillis, Brussel
• 
  Cambio in Gent

Zie de categorie Cambio CarSharing van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.