BOB VT 63

De VT 63 is een diesel treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein van het type Regio-Shuttle, voor het regionaal personenvervoer van de Duitse spoorwegonderneming Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG (BOB).

VT 63
BOB 3 x RS1 te Ravensburg op 28 januari 2006
Aantal4
3
2
SerieVT 63 - VT 66
VT 67 - VT 69
FabrikantAdtranz, werk Berlin-Wilhelmsruh
Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D)
Bouwjaar1998, 2005, 2013
Samenstelling1 deel
AsindelingB'B'
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa40 ton
Lengte over buffers25,5 m
Maximumsnelheid120 km/h
Aantal zitplaatsen1e klas: 0
2e klas: 68
Techniek
Vermogen2 x 257 kW
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

Oorspronkelijk werd de Regio-Shuttle door Adtranz gebouwd. Toen Bombardier Adtranz overnam, mocht Bombardier de Regio-Shuttle om kartelrechterlijke redenen niet meer bouwen. De licentie kwam toen in handen van Stadler Rail. Bombardier bouwt nu de ITINO, een treinstel dat gebaseerd is op de Regio-Shuttle. Stadler Rail ontwikkelde de trein verder als Regio-Shuttle RS 1.

Vervolgorder

In augustus 2011 werd bekend dat de Bodensee-Oberschwaben-Bahn twee extra Regio-Shuttle treinstellen heeft aangeschaft. De treinstellen worden in 2013 geleverd en kosten samen 5 miljoen euro[1]

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

Deze treinen worden door Bodensee-Oberschwaben-Bahn sinds 1998 ingezet op de volgend traject.

  • Aulendorf - Friedrichshafen aan de Südbahn, spoorlijn Ulm - Friedrichshafen

Literatuur

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie de categorie Stadler Regio-Shuttle RS1 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.