Line 1 (Guangzhou Metro)
Line 1 of the Guangzhou Metro runs from Xilang to Guangzhou East Railway Station (18.5 km). Apart from Kengkou and Xilang, all stations in Line 1 are underground.[4] The first section, from Xilang to Huangsha, opened on 28 June 1997, making Guangzhou the fourth city in mainland China to have a metro system. The full line started operation two years later on 28 June 1999. Line 1 is coloured yellow.
| Line 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Line 1 train near Xilang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other name(s) | M1 ("十" shape plan name) Zhongshanlu line (中山路线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Guangzhou Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Tianhe, Yuexiu, and Liwan districts Guangzhou, Guangdong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Guangzhou East Railway Station Xilang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily ridership | 1.04 million (2017 daily average)[1] 2 million (2015 Peak)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 28 June 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | City of Guangzhou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Guangzhou Metro Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | Underground and At-grade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 21 cars Siemens Modular Metro-AEG/Adtranz (original order) 48 Bombardier Movia with CRRC Changchun Railway Vehicles[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 18.5 km (11.50 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | Overhead lines, 1,500 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Line 1 | |||||||||||||||
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| Simplified Chinese | 广州地铁1号线 | ||||||||||||||
| Traditional Chinese | 廣州地鐵1號線 | ||||||||||||||
| Cantonese Yale | Gwóngjāu Deihtit Yāt Houh Sin | ||||||||||||||
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History
Line 1 drawn to scale.
- 1984 - The municipal government set up the Preparation Office of Guangzhou Metro.
- 14 March 1988 - Chinese and French co-planning team publish four tentative designs of Line 1 and Line 2.
- 28 December 1993 - Construction of Line 1 officially commenced.
- 28 June 1997 - Line 1 opened for trial operation.
- 28 December 1998 - The entire Line 1 was completed.
- 16 February and 2 March 1999 - The entire line enter sightseeing tour trial operation.
- 28 June 1999 - The entire line officially enter operation.
| Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
|---|---|---|---|---|
| Xilang — Huangsha | 28 June 1997 | 5.4 km (3.36 mi) | 5 | (initial section) |
| Huangsha — Guangzhou East | 16 February 1999 | 13.1 km (8.14 mi) | 11 | (final section) |
Stations
| Station № |
Station name | Connections | Distance km |
Location | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| English | Chinese | ||||||
| 1 01 | Xilang | 西塱 | Guangfo | 0.00 | 0.00 | Liwan | |
| 1 02 | Kengkou | 坑口 | 1.64 | 1.64 | |||
| 1 03 | Huadiwan | 花地湾 | 1.03 | 2.67 | |||
| 1 04 | Fangcun | 芳村 | 11 | 1.35 | 4.02 | ||
| 1 05 | Huangsha | 黄沙 | 6 | 1.45 | 5.47 | ||
| 1 06 | Changshou Lu | 长寿路 | 0.77 | 6.24 | |||
| 1 07 | Chen Clan Academy | 陈家祠 | 8 | 1.16 | 7.4 | ||
| 1 08 | Ximenkou | 西门口 | 1.01 | 8.41 | Yuexiu | ||
| 1 09 | Gongyuanqian | 公园前 | 2 | 1.02 | 9.43 | ||
| 1 10 | Peasant Movement Institute | 农讲所 | 1.17 | 10.6 | |||
| 1 11 | Martyrs' Park | 烈士陵园 | 12 | 1.08 | 11.68 | ||
| 1 12 | Dongshankou | 东山口 | 6 | 1.07 | 12.75 | ||
| 1 13 | Yangji | 杨箕 | 5 | 1.41 | 14.16 | ||
| 1 14 | Tiyu Xilu | 体育西路 | 3  |
1.36 | 15.52 | Tianhe | |
| 1 15 | Tianhe Sports Center | 体育中心 | 1.04 | 16.56 | |||
| 1 16 | Guangzhou East Railway Station | 广州东站 | 3 11 18 GS  |
1.96 | 18.52 | ||
References
- http://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/201806/P020180627541408016222.pdf
- 879万人次！2015年最后一天广州地铁客流创历史新高 [8.79 million people! Guangzhou Metro achieved daily ridership record on the last day of 2015] (in Chinese). Nanfang News. 4 January 2016. Retrieved 2015-01-04.
- http://www.railway-technology.com/projects/guangzhou/
- Guangzhou Metro Line 1 Archived 2010-03-02 at the Wayback Machine
Public transportation in Northern Guangdong & Pearl River Delta (GD) | |||||||
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| Qingyuan Maglev |
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| Other urban transits |
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| Transportation hubs |
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